Что же такое на самом деле контрактный двигатель для автомобиля. Это бывший в употреблении двигатель, который был снят с аварийного автомобиля, но при этом сам двигатель находится в полном рабочем состоянии. У транспортного средства допустимы проблемы с ходовой частью или корпусом, и ТС не подлежит восстановлению. В итоге на руках у различных страховых компаний за рубежом оказывается огромное количество качественных и без поломок силовых установок.
При этом на такие контрактные двигатели в странах Европы и США сохраняются все страховые и гарантийные обязательства. Кроме этого при покупке такого двигателя в обязательном порядке должны быть все документы, где указано, что он прошел через таможню и были оплачены все сборы. Компания «DostZap» идет навстречу российским покупателям, и предлагает приобретать контрактные двигатели в рассрочку. Что согласитесь довольно удобно и финансово выгодно. Так как оплатить сразу одной суммой довольно накладно для семейного бюджета, хотя он и стоит существенно ниже нового. Поэтому рекомендуем зайти на https://dostzap.ru/ для более подробного ознакомления с условиями покупки.
Конечно любая, даже самая надежная техника имеет свойство выходить из строя. Эта проблема часто затрагивает и двигатели иномарок. Но зачем продавать свой привычный автомобиль только из-за поломки двигателя. Когда можно просто заменить силовой агрегат на контрактный двигатель, например из Японии в компании «DostZap». Таким образом можно всегда рассчитывать, что автомобиль спокойно проездит ещё 100-200 тыс км.
Преимуществом будет сравнительно низкая стоимость, если брать в сравнении абсолютно новый двигатель для иномарки.
С учётом доставки в Российскую Федерацию, суммы выходят практически космические.
В итоге доходит до смешного, чтобы приобрести новый двигатель к своей иномарке пятилетней давности, проще купить аналогичную машину на вторичном рынке, а вот контрактный ДВС лучший выход. Безусловно можно заказывать капитальный ремонт двигателя и он будет работать исправно некоторое время, а ведь дальше могут возникать поломки. В итоге лучше покупать контрактный двигатель и быть уверенным что он проработает много лет.