Трансмиссионные масла применяются для смазки агрегатов автомобилей, которые осуществляют передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.
Они служат для смазки трущихся деталей, уменьшения их износа, отвода тепла и уменьшения шума при работе.
Используются в коробках передач, ведущих мостах, раздаточных коробках, рулевом управлении и являются не менее важным элементом конструкции автомобиля, чем моторные масла.
Трансмиссионные масла TOTAL TRANSMISSION AXLE 7 80W90 работают в относительно однородной среде, в менее сложных условиях, чем моторные. Однако они испытывают более высокие механические нагрузки. Давление в районе контакта деталей трансмиссии может достигать 4000 мПа, скольжение зубьев происходит со скоростью до 25 м/с.
В процессе работы автомобиля температура нагрева масла может превышать 200 градусов. Поэтому для долговечной эксплуатации деталей узлов и агрегатов автомобиля трансмиссионные смазочные материалы должны обеспечивать:
- Стабильный уровень вязкости в широком температурном диапазоне.
- Противоизносное, противозадирное, противопиттинговое действие.
- Антиокислительное, антикоррозийное, антипенное воздействие.
- Совместимость с различными уплотнителями.
Трансмиссионные смазочные материалы изготавливаются на основе минеральных и синтетических масел. Для того чтобы придать им необходимые качества, в масла добавляются различные присадки. В зависимости от количества и состава присадок масла делятся на различные классы.
В настоящее время существует три системы классификации трансмиссионных масел: по ГОСТ, по системе API и по системе SAE. Система SAE делит масла по температуре окружающей среды на семь классов, в которые входят зимние, всесезонные и летние. Например, всесезонное масло RAVENOL VSG SAE 75W90 можно эксплуатировать при температуре от -40 до +35 градусов.
По системе API трансмиссионные масла делятся на классы по эксплуатационным качествам и по содержанию противозадирных и противоизносных присадок. Всего существует шесть классов, которые обозначаются буквами GL и цифрами от 1 до 6.
Масла GL-1 — GL-3 используются для ранее выпущенных автомобилей. Все современные автомобили используют масло GL-4 и GL-5. Масло категории GL-6 не производится из-за того, что масло GL-5 соответствует всем самым высоким требованиям. Для грузового транспорта существуют две отдельные категории — PG-1 и PG-2.
При выборе трансмиссионного масла нужно в первую очередь следовать рекомендациям автопроизводителя, которые указаны в руководстве по эксплуатации.