Редукторные или трансмиссионные масла созданные для обеспечения уменьшения трения в механических коробках переключения передач. Их основная особенность в способности покрыть тонкой пленкой любую поверхность узла или детали. В итоге это высокопрочная плёнка дает возможность снизить трение, а также уменьшить нагрузку на детали при работе. Пример таких масел можно посмотреть на https://ad-oil.com.ua/catalog/oil-industrialnye_masla/, а мы далее разберем более подробно сферу использования редукторных масел.
Несмотря на тот факт, что это трансмиссионное масло, его использовать можно не во всех агрегатах. Рекомендуется использовать редукторное масло для транспортных средств или узлов, которые несут в себе шестерни цилиндрической формы, масло здесь работает наиболее эффективно и позволяет повысить срок службы агрегата. В свою очередь если применяется автоматическая транспортное средство, нельзя использовать обычное трансмиссионное масло. Так как в эти узлы необходимо заливать специфическую продукцию, у такого масла будет крайне большая вязкость.
При выборе масла в первую очередь необходимо обратить внимание на рекомендации производителя. Зачастую он даёт наиболее лучший выбор для редукторного масла. Если такого нет в наличии, можно подобрать ближайший аналог. Если же производитель не дает никаких рекомендаций по подбору масло, можно следовать следующим стандартам.
Для легкового транспорта применяются трансмиссионные масла 4 класса, если коробка переключения передач механическая. А в ведущие мосты необходимо залить трансмиссионное масло GL-5.
В свою очередь для грузового транспорта следует использовать масла GL-3 и выше, если нет гипоидных зацеплений. Но при этом надо подбирать внимательно, так как стандартная «Газель» требует масло в редуктор и задний мост с уровнем GL-5
Для использования редукторного масла при низких температурах, выбирайте его с индексом 75. Оно создана для работы вплоть до -40 градусов Цельсия.