Не так давно наличие кондиционера в автомобиле считалось небывалой роскошей, но на сегодняшний день его присутствие предусмотрено практически во всех транспортных средствах. И естественно желание заняться ремонтом системы кондиционирования своего авто появляется у каждого автолюбителя знающего этой в этой области.
Радиатор кондиционера транспортных средств является одним из центральных элементов системы по своей значимости. Производить его диагностику и замену под силу практически каждому автолюбителю. Основная причина замены радиатора – это утечка фреона в результате его изношенности или последствие ДТП.
Снятие радиатора кондиционера автомобиля
Места расположения радиатора под капотом автомобиля у всех марок различны. В большинстве случаев он устанавливается перед радиатором системы охлаждения, намного реже за ним или сбоку. Но тем не менее принцип демонтажа РК очень похож. Рассмотрим последовательность его снятия.
В первую очередь необходимо установить на автомобильную яму или эстокаду. В таком варианте будет намного проще производить демонтаж устройства, чем на земле при помощи домкратов и подставок. Затем для хорошего доступа к радиатору нужно снять защиту двигателя, передний бампер и фальш – радиаторную решетку. Далее необходимо избавиться от остатков хладагента, спустив его при помощи ниппеля расположенного на магистрали низкого давления. Нужно быть предельно аккуратным при спуске фреона, чтобы не допустить обморожения пальцев во время его выхода. После откручиваем трубки радиатора и герметично заклеиваем их скотчем во избежание попадания грязи, воды и пыли в магистраль системы. После можно приступать к снятию самого радиатора. После снятия необходимо произвести замену всех резиновых элементов крепления.
Монтаж радиатора кондиционера
Установка производится зеркально снятию. После затяжки всех крепежных элементов необходимо ваккуумировать систему кондиционирования путем подключения вакуумного насоса к сервисному порту кондиционера при помощи сервисных шлангов, оборудованные манометром. Время процесса откачки длится в течение 10 – 20 минут.
Последней операцией будет заправка системы необходимым количеством хладагента. Проверяем систему на наличие утечек, если все в норме, приступаем к эксплуатации кондиционера! Вы всегда можете обратиться к видео-справочнику по ремонту автомобилей своими руками.