Такое лакокрасочное покрытие было открыто менее 70 лет тому назад, но из-за относительно малой распространённости о нем знают преимущественно специалисты. Оно обладает множество преимуществ, является эстетичным и действенным способом защиты от коррозии. Самое важное при процессе — способ нанесения пигмента и придание ему окончательных свойств. Покраска дисков требует скрупулёзного соблюдения технологических требований.
При традиционном окрашивания мелкие частицы красителя фиксируются на требуемый предмет благодаря адгезии — физическому свойству сцепления поверхностей разнородных веществ. Нет разницы как краска попала на эту поверхность — благодаря распылителю или валику.При порошковой окраске обязательно применение специальных распылителей, использующих электростатический или трибостатический принцип. Крупице пигмента обеспечивается электрический статический заряд, благодаря которому она пристаёт к поверхности диска. Конечно, этому предшествует достижение идеальной чистоты кованых, литых, титановых и металлических изделий. Хотя, можно просто новые диски кованые купить. Но, это требует больших финансовых затрат. А старые диски нуждаются в удалении покрытия, имеющего дефекты или полностью исчерпало свой ресурс. Для этой цели лучше всего подходит обработка пескоструем, который подчистую устраняет старый слой.После этого изделие помещают в камеру полимеризации. Внутри этого герметичного бокса находятся электронагреватели и блок управления, при помощи которого температура прогрева воздуха регулируется с достаточной точностью. Фактически покрытие на диске спекается под воздействием температуры примерно 200°C. В итоге вы получите превосходные диски, которые улучшат внешний вид автомобиля. Очевидно, что используемая технология делает цену на покраску дисков не дешевой, но такова плата за качество.
Июл 16 2022