Большой грузовой автомобиль состоит из двух основных частей: это седельный тягач и полуприцеп. Благодаря множеству типов полуприцепов, они позволяют перевозить самые разнообразные грузы, начиная от строительных кирпичей и заканчивая мороженым. Сегодня купить прицеп несложно, на территории Российской Федерации действуют проверенные временем компании, которые выпускают собственные полуприцеп.
Наиболее простым является бортовой вариант. Когда груз не требует особого внимания и ухода, также не боятся дорожной пыли. Открытые бортовые полуприцепы используют для различной транспортировки грузов. В частности это металл, арматура кирпич и строительный мусор. А откидные борта упрощают погрузку и разгрузку. При этом такой полуприцеп может брать нагрузку вплоть до 35т, так как он сам обладает низкой массой.
Когда же необходимо перевозить грузы, которые чувствительны к температурному режиму, используется изотермические полуприцепы и рефрижераторы. Рефрижератор это полноценная холодильная установка. На корпус полуприцепа устанавливается холодильная система с вентиляторами. При этом данный полуприцеп проходит дополнительное уплотнение дверей и пола, чтобы не выпускать холодный воздух из рефрижератора. В свою очередь изотермический полуприцеп обладает более простой конструкцией. Его задача просто сохранить определенную температуру, для этого используются теплоизолирующая стенки. По сути это большой термос. Но заданная температура сохраняется максимум до 48 часов, поэтому их используют при перевозке грузов на небольшие расстояния.
Когда необходимо перевезти жидкие или сыпучие виды грузов, используют полуприцеп-цистерну. Они также подразделяются по типу перевозимых грузов это могут быть нефтевозы, молоковозы, цементовозы или бензовозы. Здесь особую роль играет внутреннее защитное покрытие, которые обладают различными свойствами. К примеру, для перевозки едких веществ, необходимо покрыть внутреннюю часть цистерны сплавом нечувствительным к ним.