С началом проведения реформы в железнодорожной отрасли, поезда чаще становится объектом, участвующим в различных сделках, таких как покупка, продажа, залог, зачисление к материальному капиталу предприятия. Можно и просто купить новый локомотив, посетив официальный сайт CTM.В другом случае обязательно возникает необходимость наличия экспертной оценки стоимости объекта, которую может осуществить лишь компетентный специалист по оценке железнодорожного транспорта. Объектами оценки становятся: вагоны, локомотивы, такие, как тепловоз ТЭМГ1, цистерны, а также комплектующие отдельных составляющих частей подвижного состава (вагонные тележки, сцепные устройства и т. п.).Документы, необходимые для оценки Для проведения экспертной оценки подвижного состава необходимо обеспечить наличие такой информации:
- страна и производитель объекта
- дата производства с указанием модели и марки имущества и дата начала эксплуатации
- основные характеристики и нормы амортизации оборудования, указанные в техническом паспорте
первоначальная балансовая стоимость также указывается.
Как проводят оценку
Оценщику необходимо быть в курсе всех событий и при определении стоимости вагонов и цистерн обязательно учитывать рыночную ситуацию. Поскольку в случаях, когда объекты оценки не являются частью материального комплекса, их эксплуатация позволяет генерировать доход, что влечет применение в работе оценщика доходного подхода.В ходе работы зачастую специалисты применяют также и некоторые другие методы, определяя при этом: фактические состояние объекта, остаточный срок эксплуатации и себестоимость подвижного состава после истечения этого периода, прочность и стойкость котла, качественные характеристики корпуса вагонов, периодичность проводимых ремонтных работ, срок до последующего кап. ремонта и прочие важные нюансы.Разделяют подвижной железнодорожный состав на:- Тяговый, к которому относят локомотивы, (тепловоз, электровоз, паровоз), электрички и поезда на дизельном топливе;- Нетяговый – грузовые вагоны и пассажирские;- Специальный подвижной состав, который находиться на сегодняшний день в активной эксплуатации, и поэтому отличается значительным физическим износом, чем затрудняет работу оценщику. А грамотные специалисты осуществляя оценку применяют методику определения стоимости вагонов, учитывая фактическое состояние объекта.Для расчета реальной стоимости аренда железнодорожного состава часто используют эксперт доходный подход, который заключается в определении эксплуатационной цены, учитывающей износ объекта за время сдачи в арендное пользование.Документация, подтверждающая проведение оценки (отчет) содержит следующую информацию: общие сведения о лице, заказывающем и исполняющем оценку, имеющиеся ограничительные условия, обоснованные предположения и полное описание объекта оценки, расчет стоимости с описанием применяемого подхода, обобщенные выводы и заключение.