В любом транспортном средстве по истечении некоторого времени приходится менять датчик абс. Однако это относится лишь к современным автомобилям нового поколения. На самом деле такая система предназначена для повышения безопасности как пешеходов, так и самих водителей в случае экстренного торможения посредством полной остановки авто.
Безусловно, основным компонентом данного механизма является именно датчик, имеющий определенную конструкцию. В этом случае речь идет об индукционной катушке, способной функционировать совместно с гребенкой. Ее основным предназначением является выполнение проверки электрического импульса и трансфер данных ЭБУ. После получения информации блок управления электронного типа регулирует оптимальное давление внутри цилиндра тормозов.
В случае прерывания связи между датчиком и ЭБУ, происходит полный сбой всей системы. Именно это и является наиболее распространенной поломкой. При этом крайне важно понять, какой именно из приборов дал сбой.
Для того чтобы выполнить диагностику датчика абс, необходимо в обязательном порядке использовать мультимер и ПИН. Перед использованием мультимера необходимо в обязательном порядке приподнять транспортное средство при помощи домкрата, и в случае необходимости демонтировать колесо. После этого потребуется открутить все имеющиеся крепежные компоненты, а также снять защитный кожух на БУ самого датчика.
Для того чтобы проверить напряжение, нужно использовать тестер. В этом случае также потребуется приподнять авто и снять колеса, после чего подключить ПИН к разъему.
Если вы приняли решение самостоятельно отремонтировать датчик абс, тогда здесь необходимо предварительно ознакомиться с некоторой информацией. Все дело в том, что нередко вся проблема заключается в проводке. Соответственно каждый автомобилист без особого труда справиться с этим мероприятием. Для этого достаточно запаять поврежденные места или же при помощи изоленты замотать их.
Что касается замены датчика, здесь в первую очередь водителю необходимо исключить все возможные моменты, которыми вызвана неправильная работа. Конечно же, каждый отдельный автомобиль обладает индивидуальными особенностями. Поэтому перед тем, как приступить к выполнению определенных действий, нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Кроме этого потребуется вооружиться некоторыми приспособлениями, посредством которых вы сможете демонтировать крепежи. В частности, это касается гидравлического домкрата, баллонного ключа, молотка, рожковых ключей на 28 и 32, торцевых ключей на 10 и 12, плоской отвертки, мультимера и субстанции в баллоне.