Внешнее состояние кузова и салона автомобиля является первым и главным впечатлением о состоянии машины. Особое внимание при выполнении предпродажной подготовки нужно уделить именно этим узлам. С неопрятным внешним видом и явными дефектами трудно рассчитывать на адекватную цену.
Прежде всего нужно выявить и устранить имеющиеся следы коррозии кузова. Сколы и царапины на лакокрасочном покрытии (ЛКП) необходимо ликвидировать, вот здесь detailing-magazin.ru про выбор автохимии. Это наверняка приведет к небольшому увеличению цены предпродажной обработки, но, с другой стороны, в разы увеличит шансы на продажу автомобиля на ваших условиях.
Чтобы избавиться от следов коррозии, применяют автомобильные преобразователи ржавчины. Если имеются глубокие царапины и сколы, то их нужно зачистить и аккуратно закрасить. После окраски необходимо отполировать кузов автомобиля, а для придания дополнительного внешнего эффекта покрыть элементы кузова жидким воском.
Полировка кузова будет не лишней даже при отсутствии внешних повреждений. За время эксплуатации ЛКП переносит различные атмосферные воздействиям из-за перепадов температур и осадков, что приводит к появлению мелких царапин, которые легко устраняются с помощью полировки.
Очень сильное впечатление на клиента производит состояние салона. Наличие пятен, потертостей и грязи может послужить отказом от совершения покупки. Чтобы избежать подобного результата, необходимо провести уборку салона с помощью пылесоса и специальной автомобильной химии. Неопрятное состояние кресел можно нивелировать приобретением новых чехлов.
Кроме внешнего вида и состояния салона необходимо проверить исправность ходовой части автомобиля. Если при движении слышен скрип, автомобиль уводит от прямолинейного движения, есть биение рулевого колеса, значит, необходима диагностика неисправностей ходовой части.
Тормозная система – основа безопасности автомобиля, поэтому в обязательном порядке проверяется ее состояние. Выявленные неисправности нужно устранить. Желательно также произвести замену тормозной и охлаждающей жидкостей, замену масла в агрегатах машины. Предварительно нужно убедиться в отсутствии подтеканий жидкостей в системах смазки и охлаждения двигателя, а если таковые имеются, то устранить течь заменой прокладок, сальников, уплотнителей. Повышенный расход и постоянный долив жидкостей в различные системы автомобиля может вызвать дополнительные проблемы при продаже.
Мыть двигатель не обязательно. Кого-то может насторожить вид идеально чистого подкапотного пространства. Достаточно насухо протереть моторный отсек сухой ветошью, но сильную грязь необходимо счистить, чтобы не портить внешний вид силового агрегата.
Состояние электрической части проверяется значением емкости аккумулятора. При низком уровне электролита необходимо довести уровень до нужных параметров и провести зарядку аккумулятора. Необходимо проверить исправность предохранителей, светосигнальной арматуры, звукового и аварийного сигналов. Клеммные соединения необходимо протянуть и смазать консистентной смазкой. Неисправные перегоревшие лампы подлежат замене.
При предпродажной подготовке многие мероприятия можно выполнить без обращения к услугам специалистов. Заменить лампы и предохранители, убрать салон, установить новые чехлы на кресла вполне по силам выполнить самому владельцу машины. Обращаться за помощью стоит, лишь объективно оценив целесообразность выполнения тех или иных мероприятий.