Кажется, мир обретает гармонию, когда на серпантине появляется Genesis G70. Премиальный седан явно готов побороться за мировое лидерство с представителями большой немецкой тройки. В его активе не только стремительные обводы кузова, но и впечатляющие динамические показатели.
Уже первые минуты за рулем этого автомобиля заряжают энергией. На нажатие кнопки Start двигатель отвечает энергичным рыком. Показания спидометра и дорожные знаки проецируются на лобовое стекло, параллельно информация выводится на сенсорный экран восьмидюймового дисплея, расположенного в верхней части консоли.
На спортивный лад настраивают и сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, и хваткий руль, обтянутый кожей, и низкая посадка.
Управляемость и цепкость на дороге Genesis G70 проверялась на горных серпантинах в Провансе – там, где проходят этапы сложнейшего ралли «МонтеКарло». Кажется, именно для таких дорог и был создан этот автомобиль. Точное управление, чуткий руль, в меру жесткая подвеска, отрабатывающая неровности дороги и не допускающая заметных кренов, подогревают азарт при прохождении поворотов.
В эксплуатации, не смотря на опасения, автомобиль относительно неприхотлив, запчасти на Genesis в розницу и запчасти оптом в Москве вполне доступны в продаже.
Седан выпускается в пяти комплектациях: Premier, Advance, Elegance, Supreme и Sport. Последний вариант – самый заряженный. Его легко узнать по литым 19-дюймовым дискам и усиленным тормозам Brembo с красными суппортами.
Разгон G70 в обычном режиме уже достаточно энергичен, а перевод селектора в положение Sport делает его значительно резвее. Двигателю помогает восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, а система полного привода перераспределяет передаваемые на колеса усилия в зависимости от выбранного режима. При этом благодаря отличной звукоизоляции салона шум дороги не мешает водителю и пассажирам наслаждаться музыкой, льющейся из 15 динамиков акустической системы Lexicon.
И на природе, и в городских джунглях G70 не останется незамеченным. Не зря над его обликом трудилась команда европейских дизайнеров под руководством самого Люка Донкервольке.
Genesis G70
Габариты 4685 × 1850 × 1420 мм.
Двигатель бензиновый, объем 1998 см³.
Мощность 197/247 л.с.
Крутящий момент 353 Нм.
Трансмиссия 8АКП.
Динамика max – 228/240 км/ч, 0–100 км за 7,5/6,4 с.
Экономичность 9,3/9,6 л на 100 км.