Продам А100 с4 Авант 2.3

[Shaytan]

Лёнь если у кого то руки из жопы растут и нет возможности содержать авто, нех@й на иномарку смотреть вообще.
Про подвеску Леонид херню пишешь, и это слова администратора
Она в РАЗЫ мягче и приятнее(мне есть с чем сравнить,была у меня и с4,ис3), и, поверь, ломается вся подвеска, если ездить по колдоёбинам. Про стоимость подвески речь не заводи, не сравнивай чужие карманы.

Я чужие карманы не смотрю. Оно мне пох. Я просто исхожу из цен. Не более. Я смотрю на качество авто - и с5 проигрывает по всем параметрам 45-у кузову, и в плане собственно качества и в плане ремонтопригодности. При том, что в плане комфорта разницы особой не вижу.

[Shaytan]

Знатный срач.

А еще пластиковые фары.... Тот еще трэш. Мутные, желтые... ИМХО это уровень дешевого корейского гомна.

[Игорь]

Shaytan, очень предвзято говоришь, не то что на самом деле

[Aleks]

Лёнь если у кого то руки из жопы растут и нет возможности содержать авто, нех@й на иномарку смотреть вообще.
Про подвеску Леонид херню пишешь, и это слова администратора
Она в РАЗЫ мягче и приятнее(мне есть с чем сравнить,была у меня и с4,ис3), и, поверь, ломается вся подвеска, если ездить по колдоёбинам. Про стоимость подвески речь не заводи, не сравнивай чужие карманы.

Я чужие карманы не смотрю. Оно мне пох. Я просто исхожу из цен. Не более. Я смотрю на качество авто - и с5 проигрывает по всем параметрам 45-у кузову, и в плане собственно качества и в плане ремонтопригодности. При том, что в плане комфорта разницы особой не вижу.

Про какие цены речь Лёнь? Подшипники на моей с А100, гранаты с С4, наконечники или рычаги по отдельности стоят недорого(если надо я те фото отчет захерачу по ценам, датчики абсолютно той же стоимости что и на с4, фазики-да, нет их на с4, и то их поменять один раз,если нужно;
Так по каким же параметрам она "УСТУПАЕТ"? ах да, клиренс немного,что еще, дизайном снутри и снаружи наверно? Ну и наверное самое главное, на с4 лонжероны похоже из высокоуглеродистой супертехнологичной наностали, куда ж с5 до нее

[Aleks]

Блин да все те же запчасти на с5, о чем вы уперто говорите??? В какой она ремонтопригодности уступает??? Откройте глаза...я не говорю про стоимость запчастей,мне важно качество запчасти.

[Aleks]

Знатный срач.

А еще пластиковые фары.... Тот еще трэш. Мутные, желтые... ИМХО это уровень дешевого корейского гомна.

Эти фары отполировал раз в три года как надо и забыл, зато по свету я вам скажу друзья, с4 отсасывает по всем статьям(опять же на личном опыте).

[Aleks]

[quote="[url=http://audiclub36.ru/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=171]
При том, что в плане комфорта разницы особой не вижу.

Вот тут Лёнь я с тобой ну не могу согласиться никак, ваз шестерка и ваз калина по комфорту хочешь сказать одинаковые?

[Игорь]

На самом деле машины с4 и с5 машины разные, хоть и много общего, поэтому каждому своё, для кого то таз лучшая машина, для кого то Мерседес, кому то что то доказывать глупо

[Aleks]

На самом деле машины с4 и с5 машины разные, хоть и много общего, поэтому каждому своё, для кого то таз лучшая машина, для кого то Мерседес, кому то что то доказывать глупо

Никому не чего не доказываю, говорю так,как есть. Владел с4 много лет, теперь с5, сравнение на личном опыте.
А вот друзья говорят с колокольни, не имея опыта владения С5, просто начитавшись на просторах интернета информации

[Соучастник]

Всё конешно субьективно,но глядя по форуму,на С4 кто салон ищет,кто потолки клеит,кто в поиске стеклоподъемников электро,у кого автомат и гур отъе6нул,где их качество?? По С5 столько тем нет,и не надо говорить что их тут мало

[Mad-dok36]

Соучастник, а вот тут, дядь Коль соглашусь.. Процесс доукомплектации С4 ништяками очень увлекательный и интересный, но также и почти бесконечный. И чот я за 6 лет подустал, наверное. Поэтому хочется взять авто с необходимыми для жизни опциями и просто ездить..
Мишка, продаю неспехом..

[Игорь]

У меня тоже в семье и с4 есть и недо с5( в5), поэтому знаю о чем говорю, как было сказано о вкусе устриц должен спорить тот, кто их пробовал

[5ub5onic]

Интересная тема, и ораторы хорошие!
Владел A4 B6 на ручке, недокваттра, авант. И мне очень нравилась, к слову. На 18 катках 40 профиля с айбах-пружинами (правда на сток амортах) да на рекаро сиденьях - вспоминаю и слезы наворачиваются... По управляемости ну просто изумительно.. Сзади, правда, тоже многорычажка. Подвеска в таком "конфиге" отходила 40к км, дальше не знаю, продал. Да, требует денег, хотя какие тачки их не требуют - не знаю, подскажите. Продал, потому что не хватало денег содержать; на тот момент, правда, у меня не хватало денег и велосипед содержать.
В принципе, Серега уже спрашивал мнение, я ему все максимально честно рассказал.
С4 на мой СУБЪЕКТИВНЫЙ взгляд устарели морально как экстерьером, так и в особенности интерьером, С5 гораздо современнее. Говоря С5 подразумеваю авант, седан сзади кране убог, опять же ИМХО. Про техначинку и лонжероны в частности спорить не буду, не имел опыта общения.

ЗЫ. Всем добра, не ругайтесь, берегите близких и лонжероны.

[ale)(a]

Поэтому хочется взять авто с необходимыми для жизни опциями и просто ездить..

Дыаааа, соглашусь... Я вот выбрал для себя авто в котором есть все свистюльки и погремушки с минимальным расходом по городу

[Мишка С.]

На ВОСЕМЬ страниц спора и ругани лучше бы ребенку помогли viewtopic.php?f=12&t=14394