Ауди клуб города Воронежа

Не исключено)

pavelll8 писал(а):А про нокиа нордман sx (лето)никто ничего не скажет

я ездил на Ауди на ней. Покупал новую. Не понравилась. Очень слабая. Небольшая ямка и все - появляется шишка.

Кос™ писал(а):

pavelll8 писал(а):А про нокиа нордман sx (лето)никто ничего не скажет

я ездил на Ауди на ней. Покупал новую. Не понравилась. Очень слабая. Небольшая ямка и все - появляется шишка.

спасибо

Игорь писал(а):

CMM писал(а):

Майкл34 писал(а):Nokian Hakka Green что то быстро стирается так же как континенталь

Это факт.

Не помню кто, но кто то меня уверял всем чем можно, что он на хакке грин 80 тыр проскокал

Скорее всего я писал, только не 80, а тысяч 60 где-то. Мнение не меняю, 3 сезона откатал и еще на полсезона хватит, на всем протекторе индикатор "3" просматривается. Конечно водоотводящие свойства уже никакие, но по сухому держит отлично. Да и при таком пробеге думаю любая другая резина теряет свои свойства.

Nebolshoy, 60 и 3 это хороший результат, многие пишут, что на 2 сезона не хватает.

Yokohamу заказал,теперь буду ждать

Отличный выбор!
Может в ВРН купил бы или нет разницы в цене?

А чего размер-то такой печальный? 205/65 хотя бы..

Митяй писал(а):А чего размер-то такой печальный? 205/65 хотя бы..

рекомендованный размер 195/60 и 205/60 ,205/65 -джип получается

Кос™ писал(а):Отличный выбор!
Может в ВРН купил бы или нет разницы в цене?

заказал в интернет магазине 4точки(на горбатом),по городу цену нормальную просят,на300-600 дороже за балон,в Воронеже на югозападном смотрел(название магазина не помню),цена такая

pavelll8 писал(а):205/65 -джип получается

Ой, да брось! На мелких колёсах машина совсем не смотрится... Эт как катушку от ниток в камаз поставить...
И чего плохого вообще в джипе? Целый бампер с юбкой, радиатор? Или не помятые пороги и пузо?

goncharov писал(а):Triangle TR918 приобрёл на лето.215-55R16 3150руб.Посмотрим как себя покажет.

Игорь писал(а):Тоже слюни пускал много на цену китайской резины, но до покупки дело не дошло, как обычно доверился японской

Тоже брал Triangle но TR967 лето 205\50R17 на ждетту, принципиально чего-то плохого сказать не могу, дорогу вроде держала, торможение хорошо, шашечки тож норм, вот в разгон буксовало нефигово на 1.4Т моторе. Но вот по расходу бенза не очень, переобулся на зиму Gislaved NF5 205\55R16 (диаметр наружний одинаковый практически 5мм разница) и расход упал на практически литр, и по максималке на шиповке я 210 на этой машине епошил когда с Москвы гнал, а на лете я 200 так и не увидел на спидометре при тапке в пол. Короче сопротивление качению повышенное, и они тяжёленькие, хотя должно быть наоборот относительно зимней шиповки, хотя лето литьё было, а зима штампы. Машина была обсалютно исправна 10ткм пробег.

По итогу : держак норм, но прибавлять 10% к расходу относительно брендовой резины. Ещё цена красивая, и отбалансировались отлично,менее 30гр на колесе.

Vetal_36 писал(а):Тоже брал Triangle но TR967 лето 205\50R17 на ждетту, принципиально чего-то плохого сказать не могу, дорогу вроде держала, торможение хорошо, шашечки тож норм, вот в разгон буксовало нефигово на 1.4Т моторе. Но вот по расходу бенза не очень, переобулся на зиму Gislaved NF5 205\55R16 (диаметр наружний одинаковый практически 5мм разница) и расход упал на практически литр, и по максималке на шиповке я 210 на этой машине епошил когда с Москвы гнал, а на лете я 200 так и не увидел на спидометре при тапке в пол. Короче сопротивление качению повышенное, и они тяжёленькие, хотя должно быть наоборот относительно зимней шиповки, хотя лето литьё было, а зима штампы. Машина была обсалютно исправна 10ткм пробег.По итогу : держак норм, но прибавлять 10% к расходу относительно брендовой резины. Ещё цена красивая, и отбалансировались отлично,менее 30гр на колесе.

Вот от том и речь, что критично ничего плохо нет, но +1л к расходу и шумнее они как правило, поэтому и не стал брать

Это если диаметры большие то там можно сэкономить и простить этот литр к расходу, а в 16 радиусе не сильная экономия получается

Ага, про шумность забыл, они шумные прям были.