Приветствую всех)
Столкнулся с тарахтением своего бензинового ALT, как дизеля допотопного
Начал изучать вопрос и наткнулся на пресловутый фазорегулятор,точнее на его неисправность...
Кто может с нашего форума менял его? На ауди форуме меняли его, перепускной масляный клапан, натяжитель и цепь распредвалов, но менять все подряд не бюджетно с учетом цен на фазорегулятор и перепускной масляный клапан выходит уже порядка 27 тыщ без учета работы...
Пока склоняюсь только к замене фазорегулятора, но не особо хочется не получить никакого результата после замены оного...
Посоветуйте профессионала кто реально сможет послушать и сказать что менять а что не стоит...