Отличие коробок?

[sashka68]

Приветствую всех,интересует вопрос об отличии коробок DSG и S-TRONIK,в поиске был,толком ничего не нашел.И надежнее ли s-tronik от DSG?

[Alex_75]

И надежнее ли s-tronik от DSG?

По мне - механика. Года 2 назад в "За рулем" начали хвалить ДСГ - типа механика(надежность) и автомат(удобство) - в одном лице и т.п. Я еще тады подумал - новая коробка, нихера не известно. Прошло 2 года - и понеслось - то же ЗР начинает их хаить... Понимаю что проститутский журнал, но тем не менее. Но это тока мое мнение. Понимаю что многим комфорт бывает выше.
Мож и я стану старее и куплю себе с дсг.

[sashka68]

И надежнее ли s-tronik от DSG?

По мне - механика. Года 2 назад в "За рулем" начали хвалить ДСГ - типа механика(надежность) и автомат(удобство) - в одном лице и т.п. Я еще тады подумал - новая коробка, нихера не известно. Прошло 2 года - и понеслось - то же ЗР начинает их хаить... Понимаю что проститутский журнал, но тем не менее. Но это тока мое мнение. Понимаю что многим комфорт бывает выше.
Мож и я стану старее и куплю себе с дсг.

в том то и дело что как появилось "DSG" так появилось много слухов о ненадежности,а про с-троник почти ничего и ненаписано,хотя уже в 2006 году эта коробка уже была.знаю только что есть С-ТРОНИК для полного привода который переваривает 540н*м

[ILIUS]

у знакомого был гольф с DSG6,менял мехатроник,запчасть кстати оч дорогая. как я понял из его рассказов типа DSG7 надежней DSG6.про s-tronic ничего не слышал

[sashka68]

я всегда думал что 6 дсг надежнее 7 дсг,крутящий момент 6 держит побольше,сцепление в масляной ванне,ходит побольше чем у 7ми ступ. дсг.косяк вроде только в охлаждении 6дсг,перегревается и писда мехатронику

[sashka68]

так и не понятно,с-троник что за зверь такой,в чем его особенность?

[AlexWolf]

Привет ! отличий у них и нет. это тот же иух, только сбоку. принцип работы одинаковый. просто на фольцвагене ишкоде называется DSG, а на ауди S-tronik. Просто на ауди они ставятся как на продольно расположенные движки , таки на поперечно расположенные. передний и полный привод. Хотя ина фольце есть DSG c полным приводом. Плюсы КПП в ее " скорострельности". минусы в ее ненадежности. Как ты правильно заметил есть ДСГ с сухим и "мокрым" сцеплениями. Отличия в перевариваемой мощности. На полный привод идут только те, что с "мокрым" сцеплением. По сути это механика с 3-мя валами. один первичный вал на четные, один на нечетные передачи , ну и вторичный. многодисковое сцепление, которое ходит обычно тысяч 60 км. и стоит порядка 50-60 рублей. Ну и блок Мехатроник который управляет переключениями передач. он и есть слабое звено. ну в общем все. с-троник хорош на ландштрассе, В городе он греется в пробках и начинает " сходить с ума", включать разные передачи.

[sashka68]

а на ТТшках после 6го года типтроник ставили или только дсг?

[sashka68]

а на ТТшках после 6го года типтроник ставили или только дсг?

Отвечаю сам на свой вопрос,из автоматов только дсг ставили