" The Black Pearl"-Audi A6 Avant 1,9 TDI AWX

Сообщение **KARPOV28** » 20 окт 2017, 23:25

Колюха

что с машинкой

Сообщение **nedvoray** » 21 окт 2017, 08:43

Санёк-Nv, Саш на если коротко, то пробило гидрокомпенсатор первый, восьмой готовился к пробития, и у всех уже износ сильный. Кишками 1 гидрика стёрло распредвал.как показывает практика это болезнь этих моторов с пробегом 300к+. Так что ревизию мотору провожу

Сообщение **Klim** » 22 окт 2017, 21:42

nedvoray писал(а):Санёк-Nv, Саш на если коротко, то пробило гидрокомпенсатор первый, восьмой готовился к пробития, и у всех уже износ сильный. Кишками 1 гидрика стёрло распредвал.как показывает практика это болезнь этих моторов с пробегом 300к+. Так что ревизию мотору провожу

уже 300 к. какие то болезни
на сотке тесть бывший проехал 800 к и то менял только кольца, но он правда на нее пылинки сдувал

Сообщение **Игорь** » 23 окт 2017, 00:30

уже в порядке вещей иметь проблемы к сотке пробега на ауди, так что 300 это далеко не самый плохой результат)

Сообщение **Митяй** » 23 окт 2017, 00:51

Чичалька! Сочувствую, держись.

Сообщение **nedvoray** » 23 окт 2017, 01:25

Митяй писал(а):Чичалька! Сочувствую, держись.

Та все норм.уже собираю потихоньку. :tdfgc:

Сообщение **nedvoray** » 30 окт 2017, 00:39

Собрал.прокатился, показалась туповатая. Покатались посмотрим. Пока оставлю метку с пробегом.

Сообщение **KARPOV28** » 30 окт 2017, 08:09

Молодец

Сообщение **Митяй** » 30 окт 2017, 10:11

Вангую фазы грм неидеальные. Либо ТНВД.
Про ГРМ почему подумалось, у меня подобное было. При затяжке одна из шестерён на кропаль поворачивалась и пол-движка тупить начинало. Приходилось заново выставлять, пока не начинала ехать нормально.

Сообщение **nedvoray** » 30 окт 2017, 10:38

Митяй писал(а):Вангую фазы грм неидеальные. Либо ТНВД.
Про ГРМ почему подумалось, у меня подобное было. При затяжке одна из шестерён на кропаль поворачивалась и пол-движка тупить начинало. Приходилось заново выставлять, пока не начинала ехать нормально.

Версия про ТНВД отпадает сразу, поскольку его у меня просто нет. У меня тандемник и НФ.
По ГРМ выставлялось все по стопорам, 30 раз проверялось и перепроверялось. Поскольку ремонтировал турбину, возможно геометрия ещё не разработалась, или же надо подстроить, т.к ее вернули к заводским настройкам.

Сообщение **nedvoray** » 30 окт 2017, 10:43

Вот весь насос в разборе

Сообщение **KARPOV28** » 31 окт 2017, 08:10

грязи много было в насосе

Сообщение **KARPOV28** » 31 окт 2017, 08:15

если геометрию чистили то она уже разработана , главное чтоб актуатор не крутили вот тогда придется настраивать а то турбина не втом диапазоне начнет работать

Сообщение **nedvoray** » 31 окт 2017, 10:10

KARPOV28 писал(а):грязи много было в насосе

Грязи было не много, если что есть ремкомплект который мне не подошёл.

Сообщение **nedvoray** » 31 окт 2017, 10:11

KARPOV28 писал(а):если геометрию чистили то она уже разработана , главное чтоб актуатор не крутили вот тогда придется настраивать а то турбина не втом диапазоне начнет работать

Геометрию ставили новую, т.к. на моей износ на одной лопатке был. Актуатор возможно крутили, т.к. возвращают к заводским настройкам.

Кто сейчас на конференции