Nissan Primera P11-144

Сообщение **Klim** » 25 фев 2019, 16:37

Сглазили!
В общем была возможность и я отдал тачан на замену подшипников в коробке, шелест был уже конкретный.
В итоге первичного вала передний и вторичного задний были заменены, тут же поступил звонок что сцепление пора менять - так как сервис не очень знаком сказал что сцепление только менялось, мастер сказал что все покажет расскажет не может быть зуб дает и т.д.
короче поменяли сцепу сразу, пыльник на шрусе и левый пер датчик абс
покатался 2 дня, с радика начал антифриз сочится, думаю поеду на подъемник посмотрю что с радиком и за одно гляну коробку не течет ли
в итоге катался под дня, сходил похавал и она не завелась
требуется совет
- стартер молчит впринципе, при повороте ключа в on стартер молчит а гудит насос ровно столько сколько держишь ключ
- с веревки не заводится
- поворот лево право не работает
- приборка вся нормально ведет себя, самодиагностика ошибок не выдает
- при повороте ключа в завод идет просад аккума
первым делом я проверил массу - на месте, скрутил зачистил и обратно - нифига
потом вторым делом я сломал силовой предохранитель и заказал новый на 100 ампер 350 р.
третьим делом скрутил с донора контактную группу замка зажигания и сегодня буду ставить ее, кто что может еще посоветует по симптомам?

Klim писал(а):Сглазили!
В общем была возможность и я отдал тачан на замену подшипников в коробке, шелест был уже конкретный.
В итоге первичного вала передний и вторичного задний были заменены, тут же поступил звонок что сцепление пора менять - так как сервис не очень знаком сказал что сцепление только менялось, мастер сказал что все покажет расскажет не может быть зуб дает и т.д.
короче поменяли сцепу сразу, пыльник на шрусе и левый пер датчик абс
покатался 2 дня, с радика начал антифриз сочится, думаю поеду на подъемник посмотрю что с радиком и за одно гляну коробку не течет ли
в итоге катался под дня, сходил похавал и она не завелась
требуется совет
- стартер молчит впринципе, при повороте ключа в on стартер молчит а гудит насос ровно столько сколько держишь ключ
- с веревки не заводится
- поворот лево право не работает
- приборка вся нормально ведет себя, самодиагностика ошибок не выдает
- при повороте ключа в завод идет просад аккума
первым делом я проверил массу - на месте, скрутил зачистил и обратно - нифига
потом вторым делом я сломал силовой предохранитель и заказал новый на 100 ампер 350 р.
третьим делом скрутил с донора контактную группу замка зажигания и сегодня буду ставить ее, кто что может еще посоветует по симптомам?

может втягивающее на массу быть закорочено. у меня так стартер умер, кончились щетки, за ним втягивающее

Сообщение **Klim** » 27 фев 2019, 08:52

Medvedevkolya писал(а):может втягивающее на массу быть закорочено. у меня так стартер умер, кончились щетки, за ним втягивающее

при этом может не заводится с толкача?

Сообщение **Леха209** » 27 фев 2019, 20:26

Klim писал(а):
Medvedevkolya писал(а):может втягивающее на массу быть закорочено. у меня так стартер умер, кончились щетки, за ним втягивающее

при этом может не заводится с толкача?

Может быть, Жень, ты её не туда толкал? :eksrf:

Сообщение **Klim** » 01 мар 2019, 11:38

Леха209 писал(а):
Klim писал(а):
при этом может не заводится с толкача?

Может быть, Жень, ты её не туда толкал?

короче проводок на стертрее отвалился

Сообщение **Dragonik** » 01 мар 2019, 23:22

А по чему с толкача не заводилась?

Леха209 писал(а):Может быть, Жень, ты её не туда толкал?

может поэтому? ))

Кто сейчас на конференции