Nissan Primera p11

[леон 734]

привет.ты меня там переодически информируй о интересных лотах на Ррр17 на тойоту

[Klim]

ща подругу разрабатываю с 80 го дома, у бати вышки нефтяные на севере, красивая очень

а так они сами лезут, соседку вон подвез олин раз до работы, за то и поплатилась, теперь враг через дверь))уахах

[Klim]

привет.ты меня там переодически информируй о интересных лотах на Ррр17 на тойоту

в личку какая тойота и какой год

[Klim]

я ща лысый с бородой большой, телки аж трепещат, да еще когда в футбольной одеже....
ваш клубень был в гостях, бухали с кобылой тамошней моей, до сих пор не понимает как я ее бортанул, конечно бампер у нее был ого го, высокая стройная, гадости любит, в итоге на месяц меня хватило, до сих пор злобу держит)))

[Klim]

никогда не ссыте красивых баб, получайте удовольствие когда идете с ней по улице, когда в кино ее ведете, сидите на лавке
я последний раз в кино был с такой кобылой я просто меньжанул когда ее увидел, высокая, волосы длинные, жопа там просто 5+, красивая губастая скулы такие модные
присрал сначало забыл где касса, деньги путал, заикался, потом думаю че я то, хули терять
вида не подавайте, разговаривайте строго как будто она не впечатлила ни грама, понаглее, как будто у вас бывшая как анжелина джоли
в итоге Танька моя, езжу шоколадки дарю, туда сюда на речку, на шашлык, там понты пропадают, ей становится интересно как так она такая крутая а я никак все в ноги не падаю...а потом хоп)))
и денег главное там мелочевка, главное грамотно обставить все)))

[Хохол]

никогда не ссыте красивых баб, получайте удовольствие когда идете с ней по улице, когда в кино ее ведете, сидите на лавке
я последний раз в кино был с такой кобылой я просто меньжанул когда ее увидел, высокая, волосы длинные, жопа там просто 5+, красивая губастая скулы такие модные
присрал сначало забыл где касса, деньги путал, заикался, потом думаю че я то, хули терять
вида не подавайте, разговаривайте строго как будто она не впечатлила ни грама, понаглее, как будто у вас бывшая как анжелина джоли
в итоге Танька моя, езжу шоколадки дарю, туда сюда на речку, на шашлык, там понты пропадают, ей становится интересно как так она такая крутая а я никак все в ноги не падаю...а потом хоп)))
и денег главное там мелочевка, главное грамотно обставить все)))

А ты попробуй без денег и чтобы она ещё тебя накормила и домой на Дэу Матиз или Киа Сид привезла. У меня получалось

[Klim]

Хохол, да куда мне с Петром I тягатся)))

[Klim]

Кто нибудь подскажите.
На юге хозяйке на солярисе меняли резинки дворников, ну там вытащили 2 прутика - вставили в новую резинку обрезали и т.д.
Я купил теперь резинки на ниссан в бошевские дворники, а в этих дворниках один толстый прут в центр резинки, и этот долбаный прут не влазиет в новую резинку. Или что??? 2 вида резинок существует специально под толстый прут в центр?

[Scherbakov74]

Скорее да, чем нет.

[Хохол]

Кто нибудь подскажите.
Или что??? 2 вида резинок существует специально под толстый прут в центр?

Существует 100%

[Klim]

Заменил 3 меня на приводах гура, помпы, гены, кондея
- скажем так, не сложно
- подшипник шкива регулировки натяжения ремня гура (они тут его отдельно придумали, целая отдельная чашка так еще и с подшипником) под замену, а я то думал что там верищит- да и люфт там приличный, интересно какой пробег у него...


Старые ремни все были плохие, даже стерлись все надписи я не смог определить фирму.
Пропал свист при включении кондея, пропали пискульки при активном рулении на парковке, ну теперь и гена наверно лучше будет заряжать)))

[Klim]

Левый рычаг....когда то менялся, ибо снял его можно сказать легко (правый я снимал около 5ти часов для сравнения), единственное когда шаровую срывал монтировка стеганула по нивчем неповинному болту лежавшему рядом, я еще никогда не видел как выстреливают 500 р. (столько стоит болт) в дебри гаража (я его так и не нашел - перерыл все), благо задняя часть рычага крепится на 2 болта - по диаметру подошел колесный болт от сотки с4, на время-пока новый болт не придет, хотя конечно колхоз)))

итак старый рычаг,

задний сальник

передний сальник

типо шаровая

в шаровую добавил смазки шприцом ШРБ-4, пхаю во все шаровые, на ниве прошла обкатку...правда там еще лемфердеры я ставил, все живы пока
ну болты там все поперемазал, шпульку в палец шаровой для надежности поставил и слева и справа - хотя стояло до этого все без шпулек, но для надежности не помешает, тем более в пальце есть под шпульку отверстие.
без рычага

правый новый, месяц отроду

............
еще такая фишка что рычаг без снятия скоб стабилизатора не вытащить, и тут засада - одна шпилька приварена и гайка на 16, подошел свечной ключ...


немного еще антикором пообрудовал как пикассо по днищу в подозрительных местах, благо оно одно только было серьезное, расковырял хорошенько и жирно намаслил "кордоном"

еще осталось мне 2 верхних рычага и 2 стойки стабилизатора и перед готов , по сути передней подвески не было, сейчас стало ехать хорошо - нет пробоев стоек и грохания всякого, но оооочень жестко, машина ж типо спорт, такое ощущение что едешь на табуретке, зато по трассе ляпота.

[Klim]

1) Поменял масло с фильтром и медной прокладкой, все по феншую - остатки старого масла выбрал шприцом и т.д.
Масло залил подешевле и погуще MOBIL 10W40, расход литр на 1000 км (что меня расстраивает).
раздражает стук гидрокомпенсатора, неоригинальный более менее качественный стоит 1500 р., + если лезть в мотор то это уже по хорошему надо кольца менять колпачки цепь, натяжитель - это до лучших времен.
2) Болит голова по передней подвеске, поменяно уже 2 нижних рычага (были в хлам), 2 стойки с новыми пружинами (стойки разные, один штырь гнутый и мертвые, пружины севшие), резинки стабилизатора (были поменяны до меня), 2 стойки стабилизатора (одна гнутая, пыльники рваные, шарики заклинившие).
Ну вроде начала она ехать без пробоев.
поехал опять сход развал - делать, сделали что смогли - руль так и остался криво стоять ибо больше нет возможности выкрутить вилку руля она упирается в средний там куда то рычаг
средний рычаг, он же поворотный кулак с 2-мя подшипниками гнутый (деформированный), новый 7200 р. б/у контрактный 1000 р. - в общем гнутый он и упал внутрь машины потащив за собой всю подвеску...
ну и 2 верхних рычага по 1500 р. еще менять
------------
по машине что могу сказать, наверно когда она была новая - было на ней круто гонять, мотор хороший, подвеска спорт...
в перспективе надо собирать денег и менять ее на что то посвежее.

[Klim]

Ехал довольно быстро 60, перед поворотом начал притормаживать с 40-ка, второй раз я нажал на педаль тормоза около 20 км в час и оказалась что машина уже неуправляемая и ее как по рельсам среди ночи понесло в хз откуда появившегося такси...
Он смотрел на меня, я смотрел на него, это показалось мне вечностью))) бабаххх - ну хорошенько так тряхнуло, я думал морду разворотило, хорошо попал аккурат ему в колесо.
поругались, покурили, менты и по домам..
а я то думал новая шиповка, да я и супер водитель... короче говоря, лучше перебздеть...

у него мелкая вмятинка на крыле, тем не менее...

[Klim]

- сделал дворники, не работали в некоторых режимах. Они так глючили в самом начале как я начал ездить на этой машине, почитал форумы, все разобрал, докупил все пипки новые, некоторые штуки на разборке, все собрал все заработало.
- поставил новые передние колодки нормальные не скрипучие (старые были галимого китая с неравномерным износом и скрипели), суппорта все смазал, некоторые болты пришлось новые покупать отвалились/слизались
- задние новые купил, но ставить не стал - у старых износ 50 %, разобрал барабаны почистил грязь и стало тище
- докинул новые верхние рычаги - фото старых прилагаю)))

- докинул средний рычаг с разборки с Владика за 800 р., новый 7200 р.)))
- купил блок управления стеклоподъемниками опять же на разборке, левое окно не заработало - хотя кнопка на старом блоке была не рабочая, думал из за этого - ехать надо к электрику
- разбираю задние сидушки и обшивку - ношу домой мою в ванне

в планах все там поперемазать, у джрузей остались остатки шумки прилеплю
вложений минимум в машину, все своими руками делается и вымучивается на разборке и по форумам, рабочая лошадь