Этот АВК сведет меня с ума! Помогите дельным советом, плииз.

Сообщение **Игорь** » 23 дек 2014, 21:01

SLAVAK писал(а):Дымит, при высокой влажности - кирдык поршневой

Объяснишь физику, Слав?

Игорь писал(а):
SLAVAK писал(а):Дымит, при высокой влажности - кирдык поршневой

Объяснишь физику, Слав?

присоединяюсь к вопросу.

Сообщение **DeMary** » 25 май 2016, 09:20

Почтенные клубни, добрейшего времени суток!
Дабы не плодить тему, спрошу тута...
У меня в очередной раз рванул кулер масла дрыгателя. Да простят меня эстеты - он меня уже з@ё6@л! Хочу выкинуть его нах! По сему вопрос. Мне нужно сменить и сам фланец масляного фильтра, с короткой маслоприемной трубкой, или как?
Всех благодарю за внимание.

Сообщение **ale)(a** » 25 май 2016, 09:27

Фланец тот же, трубку тока поменяй

Сообщение **DeMary** » 25 май 2016, 09:32

Ну для меня это, что фланец поменять... Все равно отдельно трубку не продадут на разборе... Леш, а ты не в курсе, эти фланцы и трубки идентичны, что на АВК, что на других моторах Б3-Б4?

Сообщение **ale)(a** » 25 май 2016, 10:13

DeMary писал(а):Ну для меня это, что фланец поменять... Все равно отдельно трубку не продадут на разборе... Леш, а ты не в курсе, эти фланцы и трубки идентичны, что на АВК, что на других моторах Б3-Б4?

Ды помоему монопенисуально.... Даже от фолцов подойдет.. Себе на прошлую с носка ставил...

Сообщение **Dragonik** » 25 май 2016, 13:18

А можно фото, того что нужно и я точно скажу, подойдет от 80-ки или нет?

Сообщение **DeMary** » 04 июн 2016, 16:11

Приветствую, почтенные дамы и господа!
Я к вам снова клянчить!
С фланцем масляного фильтра я уже разобрался. Маслоприемная трубка вкручивается, поэтому я ее просто выкрутил и обрезал.
Теперь у меня возник очередной вопрос. Чем вымыть эмульсию из системы охлаждения? Экспериментировал с Фэйри - не берет. В магазинах у нас предлагают только "промывку для радиаторов".
И последнее. Кто-нибудь может изготовить из соответствующего металла (нержа, дюраль, латунь, бронза) фланцы ГБЦ и трубку обратки печки? Я тупо зае... устал их менять! Фланцы сцут постоянно - 3-4 месяца и побежал. Трубка менялась 2,5 года назад. Эти 2,5 года ездил на ОЖ Prestone, периодически разбавляя дисциллированой водой, из-за сцущих фланцев...
Помогите пожалуйста... а то у меня начинает иссякать упругость... :eksrf:

Вот так выглядит трубка, через 2,5 года. Не знаю из какого ...вна она сделана.

А вот такой фланец мне нужен больше всего. Данный фланец от Сеата (возможно и от Фолькса). Аудюшный - без "писюна" обратки.

Сообщение **Dragonik** » 05 июн 2016, 11:21

По поводу фланца, этот похож от фольца 1.8, может и на 2 литра тоже ставились. Я покупал такой новый Meyle. Потом забыл о нем. И ещё покупал, который сзади двигателя. Тоже всё норм. Проблема в том, что они одноразовые и если их снять, то обратно лучше не ставить. Я это понял, когда поменял двигатель на контрактник и решил перекрутить их со старого двигателя.
А по поводу трубки, у вас там что, сварщиков нету?

Сообщение **DeMary** » 05 июн 2016, 12:27

Сварщики есть. С нержой мало кто работает. А те кто работают, считают, что они космолет на орбиту запускают. У меня один крендель за такую трубу, согнуть и кронштейны наварить 150 € запросил. Лучше я кому-то из вас их заплочу, чем этой обезьяне... С таким отношением и рожей, пусть себе на воротник труб нагнет...

Сообщение **ale)(a** » 05 июн 2016, 21:25

Металл говеный нынче пошел.... руды мало добавляют... восновном втормет... А нержу тонкую и соответствующего диаметра найти проблемма... Попробуй с меди спаять... медяха какая идет на отопление и водопровод...

паяется горелкой и оловом высокотемпературным..

Сообщение **ale)(a** » 05 июн 2016, 21:27

ale)(a писал(а):паяется горелкой и оловом высокотемпературным..

Сообщение **ale)(a** » 05 июн 2016, 21:27

Сообщение **ale)(a** » 05 июн 2016, 21:28

Или на крайняк феном строительным

Сообщение **DeMary** » 05 июн 2016, 21:38

Кстати, Леш... Эврика! Дякую! Медь и прогнуть проще... Песком забить... И вперед...