Ауди клуб города Воронежа

Shaytan, с колец соскакивать не думал?

Scherbakov84, не, ты чего... В разных новых катался, все помойки никчомные и табуреты ... Как ты мог так про меня подумать-то...

Shaytan, так чё, спросил просто

Умею водить только Ауди . 20 лет !

Четыре "бочки", одна "сотка" в 44, сейчас на УАЗоне "Патрике", планируется 100 в 45.

Shaytan писал(а):Scherbakov84, не, ты чего... В разных новых катался, все помойки никчомные и табуреты ... Как ты мог так про меня подумать-то...

Владелец 3-х летнего паркетника от КИА моторс после поездки на моей замученной Ауди заявил, что подвеска гораздо мягче нежели в Спортаже, как и сидухи...

Хохол писал(а):Владелец 3-х летнего паркетника от КИА моторс после поездки на моей замученной Ауди заявил, что подвеска гораздо мягче нежели в Спортаже, как и сидухи...

В киях подвеска вааще ужасна. Но... Кто бы что не говорил, а свежие "кредитопомойки" очень мало внимания к себе требуют, в основном ТО по регламенту. Чего не скажешь о комфортном ВАГе.

dimaaudi, аха... Вона. Алёха на свой Рено тросы ручника пакупает... По цене контрактного двигателя на мою А6... А так-то, да вооще все ОК)))

Шайтан, не обижайся. Но контрактный двигатель 30 летней давности без ремонта... Он и должен стоить как тросик ручника. ). А по факту.. Ну вот месяц назад за обрыв шруса в фольвагене выставили счёт в 800тысяч рублей. Это замена коробки, так как не ремонтится.. На 800 тыщ рубаса можно купить новую машину. Фольцу 2-3 года сейчас

У меня две сотки, и ещё есть эксклюзив! АУДИ 4000. Правда двигатель к сожалению уже без турбины. Начинаю заниматься.

Максим Ульянов, а у тебя брата Вовки нет случаем? А то есть идея кой-чо замутить...))

Shaytan писал(а):Максим Ульянов, а у тебя брата Вовки нет случаем? А то есть идея кой-чо замутить...))

Shaytan писал(а):dimaaudi, аха... Вона. Алёха на свой Рено тросы ручника пакупает... По цене контрактного двигателя на мою А6... А так-то, да вооще все ОК)))

[цензура] Лень ты как всегда перегибаешь... Я тебе сказал что по каталогам бьется как целиковый блок ручника за 60к, но если поискать, то несколько контор освоили выпуск отдельно тросов как комплектом (правый и левый) так и по раздельности. Комплект стоит в районе 4к. Это в принципе как купить новый блок климы на а6с4....
А блок ручника вот так выглядит...

ale)(a, Не ругайся))) 60к - это ДВА контрактных двигателя даже))) Я именно этот блок твой и имел ввиду. Очень уж сильно от цены я окуел)))
И тем не менее, Лёх, согласись - 4к за два троса ноунейм - это пипец не гуманно. А автомобиль у тебя серийный, совместимый еще с кучей моделей, никаких заморочей типа quattro

Shaytan писал(а):ale)(a, Не ругайся))) 60к - это ДВА контрактных двигателя даже))) Я именно этот блок твой и имел ввиду. Очень уж сильно от цены я окуел)))
И тем не менее, Лёх, согласись - 4к за два троса ноунейм - это пипец не гуманно. А автомобиль у тебя серийный, совместимый еще с кучей моделей, никаких заморочей типа quattro

Ошибаешся... Гранд он отличается от коротышек и меганов... Именно системой ручника и задней усиленной подвеской.. На обычные коротышки навалом и россыпью тросов... Да и на а6с4 боле мене троса тоже в районе трехи выйдут...