Не заводится авто

[AlexWolf]

Не заводится авто. Дело было так. Помыл машину на мойке. После этого не завелась. Погонял стартером, завелась, но работала "о трех цилиндрах"... Отъехал от мойки километр, заглохла и больше не заводилась. Искра есть, бензонасос работает. Потом заводили с троса, она заводилась, работала на оборотах свыше 2-х тысяч, потом глохла на холостых.
Мож кто подскажет, куда смотреть?

[mxm]

видимо последствия мойки, замыкание искать трэба

[ale)(a]

Не заводится авто. Дело было так. Помыл машину на мойке. После этого не завелась. Погонял стартером, завелась, но работала "о трех цилиндрах"... Отъехал от мойки километр, заглохла и больше не заводилась. Искра есть, бензонасос работает. Потом заводили с троса, она заводилась, работала на оборотах свыше 2-х тысяч, потом глохла на холостых.
Мож кто подскажет, куда смотреть?

смотри провода ВВ, трамблер и катушку.... купи вытеснитель влаги и все обработай......

Вытесняет влагу, создает жидкую изоляцию и облегчает запуск двигателя при влажной погоде благодаря водоотталкивающим свойствам. Защищает контакты от окисления.

Можно найти в Би-Би...

[Игорь]

смотри провода ВВ, трамблер и катушку.... купи вытеснитель влаги и все обработай......

Цитата:
Вытесняет влагу, создает жидкую изоляцию и облегчает запуск двигателя при влажной погоде благодаря водоотталкивающим свойствам. Защищает контакты от окисления.


Можно найти в Би-Би...

Интересная шняга, кто нит пользовался? А то мож в хозяйство себе купить..

[Владимир]

ещё есть WD-40, я ей всегда обрабатываю. тоже хорошо справляется...

[Rambo]

Была такая же фигня! Помыл движок, завел , проехал пару километров и захлохла на глушняк! влага в трамблере, протирал, сушил с пол часа... потом все нормализовалось...

[Nosferato]

Лех, ты же в частном доме живешь, сам помыть не мог?)

[Роман]

Лех, ты же в частном доме живешь, сам помыть не мог?)

Дык керхера-то наверна шоб движок мыть нема. Да и холодина щас такая- не для уличного мытья...
А вот вытеснитель - вещч хорошая, я такую юзал - реально помогает, кстати - тоже применял после мойки матора - тоже троила, двоила и прочее. Все вылечилось с такой штукой. Ну а так - скорее всего чего-то не просохло или где-то каратыш сел. Больше вроде бы нечему, да и причина на первый взгляд очевидна.

[AlexWolf]

Это я пробовал. Дело как раз в том, что движок-то я не мыл. снимал крышку с трамблера все сухо. провода тоже. после того как пост написал, вышел, а она завелась... работала нормально, как обычно, правда заводилась долго. я уже обрадовался. прогрел, думаю щас поеду. заглушил и ... она опять нивкакую. Сегодня день постояла вечером сразу завелась. я думаю может пусковая форсунка, у меня такая фигня была на прошлой 90-й. щас снял с нее разъем, пробую..

[AlexWolf]

Как я и предполагал, дело скорее всего в пусковой форсунке. У меня уже была подобная ситуация на прошлой 90-й. Вчера снял провод с нее и машина завелась, правда не сразу. Теперь ищу причинно-следственные связи между мойкой, наступлением морозов и отказом авто. Если найду. Результат обязательно выложу.

[oleg-said]

AlexWolfУдачи чтоб по быстрей нашёл причину и твоё авто заработало.

[Дункан Маклауд]

Не заводится авто. Дело было так. Помыл машину на мойке. После этого не завелась. Погонял стартером, завелась, но работала "о трех цилиндрах"... Отъехал от мойки километр, заглохла и больше не заводилась. Искра есть, бензонасос работает. Потом заводили с троса, она заводилась, работала на оборотах свыше 2-х тысяч, потом глохла на холостых.
Мож кто подскажет, куда смотреть?

В магазине на ценник крышки трамблера смотреть, а заодно и бегунка. Сей трабл у мну был, лечится заменой
вышеописанного. И не надо искать несуществующих неисправностей.