Койловеры (регулируемая подвеска)

Сообщение **5ub5onic** » 01 июл 2014, 17:11

Здрасьти. Народ, кто имел опыт общения с регулируемой (винтовой) подвеской, которую также называют койловерами? Может кто-то из знакомых ставил, или собирается поставить? Рекомендуемые фирмы, цены, где брать и тд. Интересует любая инфа достоверностью 146% и ниже

Просто оооочиииинь хочу себе поставить, вот и нужны Ваши мнения.
Заранее спасибо!

Сообщение **Игорь** » 01 июл 2014, 21:51

Кто ставил те довольны, поэтому хотели именно то что получили. Единственный выявленный косяк-закисание резьбы после зимы, но его можно предотвратить надев спец чехлы на стойки. По фирмам АТ_Техник хорошо себя показал

Сообщение **SLAVAK** » 02 июл 2014, 10:04

что бы понять что тебе действительно это нужно, надо прокатиться на машине с винтами. Хорошая управляемость = зубодробительная подвеска.

Сообщение **Игорь** » 02 июл 2014, 12:46

SLAVAK писал(а): Хорошая управляемость = зубодробительная подвеска.

+ отличный видок и никакой практичности)

Сообщение **5ub5onic** » 02 июл 2014, 12:54

SLAVAK писал(а):что бы понять что тебе действительно это нужно, надо прокатиться на машине с винтами. Хорошая управляемость = зубодробительная подвеска.

В том и прикол регулируемой подвески - найти компромисс между управляемостью и кренами. У меня стоит ППД (по крайне мере спереди) и повороты даже на небольшой скорости просто убивают. Да и продольные крены как на теплоходе. Говны стараюсь не месить, поэтому большой клиренс не особо-то и нужен.
И не всегда это зубодробительно, к слову.

Сообщение **MAX100** » 02 июл 2014, 13:07

5ub5onic, и эээ друг,тебе сперва с другим надо определиться... аморты,стаб и понижение подвески с помощью низких пружин,будет дешевле и легкодоступней,чем с койловерами разбираться!ты темы по шукай,там ктото с Б5 продавал койловеры :ntt:

Сообщение **Игорь** » 02 июл 2014, 13:33

http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/pr ... attro.html
Правда на Б5. Цена койлов 15.р поменять все амморты, пружины и стаб выйдет не дешевле

Сообщение **5ub5onic** » 02 июл 2014, 15:15

Игорь писал(а):поменять все амморты, пружины и выйдет не дешевле

ну смотря что брать: татехникс около 20 тыщ, H&R- 55 килорублей
Стаб от s4 18mm тыщи в 4-5 обойдется, 20mm - ближе к 9k рупий
Так что неизвестно, что дешевШе

Сообщение **5ub5onic** » 02 июл 2014, 15:28

на ваг-тюнинге еще продают винты марки JOM - кто что про нее знает? цена примерно одинакова с татехникс

Сообщение **SLAVAK** » 04 июл 2014, 10:35

Все китай. Но ходит...

Сообщение **Игорь** » 14 июл 2014, 21:36

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=392808

Сообщение **5ub5onic** » 15 июл 2014, 01:05

Игорь писал(а):http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=392808

Что-то как-то мутно.. последний хозяин на них, по его словам, около 2к км проехал и поставил сток. Да и ходят из рук в руки..

Сообщение **Игорь** » 15 июл 2014, 21:29

как то так..

Сообщение **5ub5onic** » 16 июл 2014, 12:40

Игорь писал(а):как то так..

Имеется ввиду конкретный комплект винтов. Точный их пробег неизвестен. Да и странно, новые H&R стоят как чугунный мост, а тут за бесценок..

Сообщение **MAX100** » 16 июл 2014, 17:39

5ub5onic, потому как если ты их купил и покатался,а они не понравились,попробуй продай :rjvvtyn:

Койловеры (регулируемая подвеска)

Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Re: Койловеры (регулируемая подвеска)

Кто сейчас на конференции