"разгон"

Сообщение **Узбек** » 10 мар 2009, 22:46

Shaytan
Хоть ты тут вроде и главный,но без обид-х...й нехер заниматься. :cry:

Пусть будет в заводском исполнении.

Сообщение **Shaytan** » 10 мар 2009, 22:46

ale)(a, акстись))))) нулевку поставить я еще потяну наверное, а вот навороты в 100 тыр уже никак)))

Сообщение **Shaytan** » 10 мар 2009, 22:52

Узбек, голову по-любому переставлять не буду))) Катализатор выкинул, ибо он проржавел, был приварен к старым штанам, да и к тому-же был наглухо забит говном, т.к дибил который год мучил машину лил в нее 76-й отлитый с какого-то зила бензин... Нулевка я думаю стоит не дорого, а при моих скромных 90 поней ещще 10 не помешают...)))) Ну а привести двиг в порядок(кольца, клапана и т.п.) это в первую очередь)

Shaytan писал(а): Ну а привести двиг в порядок(кольца, клапана и т.п.) это в первую очередь)

Есть мнение, что никакие "нулевиги" после этого будут не нужны, если чо - ИМХО

Сообщение **Audi_90** » 10 мар 2009, 23:30

ale)(a писал(а):
Shaytan писал(а):Паш, она как чугунный мост стОит...)))

А ты как думал, нужно потратить в районе 60 -100 деревянных... )))))

ЛЁх ну ты загнул. Б.у могу привези за 7тыс.р. и голова будет в сборе и в хорошем состоянии. Новая стоит 25

Сообщение **Shaytan** » 10 мар 2009, 23:40

7 тыр тоже деньги... Скока она коней прибавит? и как после этого будет двиг называться? И какие проблемы будут с ДПС?

Сообщение **Audi_90** » 10 мар 2009, 23:42

Shaytan писал(а):7 тыр тоже деньги... Скока она коней прибавит? и как после этого будет двиг называться? И какие проблемы будут с ДПС?

Прибавит до 25 лошадей. Проблем с ДПС нибудет ни каких. Так как движку менять ненадо.

Сообщение **Shaytan** » 10 мар 2009, 23:44

Audi_90
Уже заманчиво.... Ну плюс 2-3 рубля работа... ато и более... а 120-125 лошадёв (вместе с выхлопом и нулевкой) уже как-бы ничошно так))) Но это все потом, потом... Ибо нет работы - нет дениг... ))))) К лету ближе все решать буду...

Сообщение **Audi_90** » 10 мар 2009, 23:49

Shaytan писал(а):Audi_90
Уже заманчиво.... Ну плюс 2-3 рубля работа... ато и более... а 120-125 лошадёв (вместе с выхлопом и нулевкой) уже как-бы ничошно так))) Но это все потом, потом... Ибо нет работы - нет дениг... ))))) К лету ближе все решать буду...

Ну голову я тебе сам переставлю. А нулевик несоветую быстрее впускную систему убьешь. От нулевика понта мало!!!

Сообщение **Shaytan** » 10 мар 2009, 23:51

Опять-же к лету ближе)))) А прикольно так... бочка вроде, а 120 кобыл...))) Главно, чтоп ДПС про них не знало))) Ато налог всодят...)))

Сообщение **Shaytan** » 10 мар 2009, 23:53

А почему нулевка убьет впуск? О_о Вроде как турбины не убивают, а нулевка вдрук убьет...О_О

Сообщение **Audi_90** » 10 мар 2009, 23:57

Shaytan писал(а):А почему нулевка убьет впуск? О_о Вроде как турбины не убивают, а нулевка вдрук убьет...О_О

Турбина это турбина. А нулевик так понты. У малова сомной работает соял нулевик на митсубси, машина ниехала. Поставили родной короб воздушного машина поехала.

Сообщение **Shaytan** » 11 мар 2009, 00:01

Ну я что про то что про то дуб)))))

Сообщение **Audi_90** » 11 мар 2009, 00:03

Shaytan писал(а):Ну я что про то что про то дуб)))))

Да ничего наверстаешь)))))))

Сообщение **Shaytan** » 11 мар 2009, 00:10

Я ОЧЕНЬ быстро учусь)))

"разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Re: "разгон"

Кто сейчас на конференции