Продается двигатель

[Чинганчгук]

mogway, по логике должна быть пятиступка

[mogway]

Коробка от сотки на бочку интересно встанет?
Без бубна и финтов ушами.

[Узбек]

Коробка от сотки на бочку интересно встанет?

На какую "бочку"?Если дрыгатель 1,8л.и ставить вместе с мостом, то не встанет,там кужух дифференциалов больше.А вот просто одна коробка,этого не знаю.Может и подойдет.

[mogway]

Коробка от сотки на бочку интересно встанет?

На какую "бочку"?Если дрыгатель 1,8л.и ставить вместе с мостом, то не встанет,там кужух дифференциалов больше.А вот просто одна коробка,этого не знаю.Может и подойдет.

Под "бочкой" подразумевается Ауди 80,JN 1.8.
КПП5,как и в обьяве.Вот и интересует возможность замены - конфигурация посадочных мест и датчиков.
P.S.вопрос касаеться только коробки.Двигатель менять не собираюсь

[Чинганчгук]

mogway, а смысл ? передаточные числа рассчитаны под другой двигатель и кузов....по принципу - лучшее враг хорошего - не стоит загоняться

[mogway]

mogway, а смысл ? передаточные числа рассчитаны под другой двигатель и кузов....по принципу - лучшее враг хорошего - не стоит загоняться

Родная коробка требует ремонта(вторую выбивает).Посмотрел цены на запчасти по экзисту...
Остаётся только замена целиком.Вот и интересует - насколько разные в А100 и А80 коробки?
При прочих равных(механика,5 ступеней,не кватра)Взаимозаменяемость интересна.

[Чинганчгук]

mogway, гоу на разборку, ищите такую же. Наврядли дефицит

[mogway]

mogway, гоу на разборку, ищите такую же. Наврядли дефицит

На разборках цены одни - 10т.р и выше.Сабж - 6.5т.р.
Как говориться - почувствуй разницу.Потому и интерес возник.

[EHOT]

и какова судьба двигателя?

[Shaytan]

EHOT, а оно тебе надо?)))))

[repinlm]

Ауди 80,JN 1.8.тоже интересно станит ли каробка ,а то очень нужна у меня стоит от старого движка 1,3 удавольствия мало и в скором времени менять бду. надо темку создать про каробки , что куда становится и каким макаром

[Чинганчгук]

repinlm, вряд ли.........., а даже если и встанет, передаточные числа под гораздо более резвый двигатель

[Vetal_36]

Растолкую почють если не возражаете, на своём примере: пример: Была S4 230 пони со ШАТНОЙ турбиной, подхват был на 1-ой около 3200об на 2-ой 3000 и т.д. , получалось что 1-ую выкручиваеш до 6500об (отсечка 7200об) и получаешся около 3500 об , турбина уже в бусте (давление наддува) и поехали дальше, а больше 6500 смысла небыло крутить.
Стала S4 около 360 пони с турбой Garrett GT28RS которая побольше на порядок и следовательно турбояма побольше, ехать начинала с 4200об и до отсечки, 2-я с 4000 и т.д. , получилось что выкручивая 1-ую до 7200 получаю 2-ую где-то 3800 об , а там турбина то не дует ни хрена, получалось что 1-я после 4200об взрывается, переключаешся и неедет до 4000об, вообще не айс, теряются драгоценные секунды при разгоне. А вот если-бы поиграться с передаточными числами коробки, а точнеее 1-ую удленить слегка , а 2-ую укоротить то было бы вообще супер.
Это я к тому что в VAG-е, и не только там , каждую коробку к конкретному мотору проектируют, в плане передаточных чисел, и отход +- может дать отрицательный эффект.
Я в своём случае поправил дело прошивкой мозгов, отсечку сдвинули к 7600об , поиграли со смесью и зажиганием ,и подхватик на 200 об пораньше стал. И столо мну сячастье.

[Shaytan]

Я на большом Ауди клубе читал про то, что коробку под определенных двигла и главной прокладки собирали... ))) Чото там с шестеренками чудили, но например для меня это темный лес с фашистами , я туда вообще боюсь соваться...))

[nicky]

у меня на 1.8 джи-эн стояло от 90.

никаких проблем