Еще как влияет. И даже прирост мощности обеспечивает, за счет того, что под капотом ХОЛОДНЫЙ воздух получается (интеркуллеры зачем, думаете? ) А еще более правильная газодинамика - газы в выпускном НЕ ОСТЫВАЮТ, и все процессы схлопывания и обратной тяги уже в глушаках где-то проискодят...
И это... Игорь... Ну-ка, дай ссыль на китайскую стекловату, в ТРИ РАЗА ДЕШЕВЛЕ..... Я блеать шикарную тюняшку по цене считай китая предлагаю.