Куплю пусковую форсунку

[Мух]

Тестером

[uzopoza]

Мух, не, ну это я понял....его куда подключать то? К контактам на ПФ или к контакут и массе, я просто не очень пойму что значит "проверить есть ли на ней +"

[ShAmAn]

Один конец сестера на плюс ПФ,а второй на массу

[uzopoza]

И так...вот что я намерил.

Одна нога + масса показывает -12В, и при кручении стартером просаживается до -9 -10В.

Вторая нога + масса показывает 0, и при кручении стартером там какие-то маленькие циферки 0,3-0,6 чтоли

[ShAmAn]

Знач плюс есть! Ну а теперь можно сделать так-включи зажигание(или жена пусть),и при подсоединенном разъеме ПФ подай "-" на коричневый провод ПФ(коснись массы наращенным проводом не надолго)Тем самым ты включишь ПФ на время касания проводком массы . Должен быть слышен щелчок. После попробуй завести(лучше конечно заводить при включении форсунки) Удачи

[uzopoza]

ShAmAn, погоди, из всех моих ранних экспериментов следует что неисправна форсунка?

[ShAmAn]

ты "-" при включённом зажигании на коричневый провод подавал (при этом разъём ПФ подсоединён)?? она щёлкала?

[uzopoza]

нет, так не делал, темно уже на улице (
Осенью инжекторщик её "слышал", хотя я последнее время им не доверяю

[Zhek]

че ты мучаешься?
вон тебе предложили за 100 рублев форсунку поменяй и посмотри что получится.
У тестя один в один как у тебя проблемы были, заводилась с невероятными усилиями с наступлением холодов... поменял форсунку и все проблема ушла...
хотя уже поменял пол машины до того как форсунку решил проверить...
ИМХО поменяй для профилактики...

Они не выходят из строя практически

ключевое слово ПРАКТИЧЕСКИ... машине больше 20ти лет сломаться может наверное практически все...

[ShAmAn]

Ды там ломаться то и нечему!

[Zhek]

Ды там ломаться то и нечему!

согласен, но могу показать сломанную форсунку, если ее еще не выкинули...

[ShAmAn]

могу показать сломанную форсунку

Верю Жека!!!!!!!

[uzopoza]

Zhek, конечно поменяю, как только заберу!
пока сегодня лазил - крепление разъема отломал блин (

[Luc@sH]

. Как проверить? Есть жена, которая может зхаводить и есть тестер, который может показать напряжение. 12 В на ней должно быть во время прокрутки стартером?

возможно термореле - сзади на гбц...ну...на схемен не покажу, на моторе тыкну пальцем.
если сопротивление между одной из клемм этого реле(оно 2-х контактное) менее 60 Ом(по моему Ом), по писта реле...отвечает оно за включение пусковой форсунки.
насчет разъема - разъем форсунки на инжекторные жигули абсолютно идентичный, более того датчика детонации десятошного тоже подойдет, все удовольствие 50 рублей.

[uzopoza]

Luc@sH, у меня на КЕ3-Джетроник вроде бы нет термореле, а все управляется ЭБУ через ДТОЖ