Всем привет!
Суть проблемы такая, когда стоишь в пробке с включенными фарами + включается вентилятор(или любая другая нагрузка на генератор будь то саб), обороты падают до 500, это в режиме D (у меня акпп) но когда ставишь N или P обороты 1000 и так и будет, пока не заглушить и снова не запустить двигатель.
Раньше это было редкое явление но щас постоянно где копать?