Dark Lion писал(а):RS ровно в 2 раза дороже S по запчастям. и многие там уникальны. вплоть до рычагов подвески
хотя жена ругается говорит"куда хоть быстрей если ток на тот свет" и на эту ругается говорит "соточка была лучше мягинькая спокойная а от этой голова болит" я как газку даю она головой каждый раз в подголовник влетает и визжит 
серега888 писал(а): я как газку даю она головой каждый раз в подголовник влетает и визжит
Дункан Маклауд писал(а):серега888 писал(а): я как газку даю она головой каждый раз в подголовник влетает и визжит
Пожалей жену
Dark Lion писал(а):резкие повороты не ее стихия. мотор тяжеловат(я о 4.2). и ты готов налог платить47тык за RS?
и даж еслиб не снизил по птс всеравноб платилбы .да и рс в отличии от 4.2 можно снизить до 115лс
подвеска лимфердер в основном. старые крылья вналичии . блэнда уже такая досталась к весне планирую заменить.Vetal_36 писал(а):долго будет продаваться за эту цену. Чтобы её именно до ума довести надо ещё и крылья с бампером поменять на родные да блэнду заднюю поставить родную, а то калхос с А6 не очень. Получается ты на ней кроил где возможно, что аж родные крылья не стал ставить с бампером и фонарями. Об остальном можно догадываться, предполагаю китайские рычаги, резинки фэби там, ну и т.д.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя