ЭБУ

Всем привет! Машина уже стоит в сервисе 3 месяца ниче путного никто так и не сказал! Пригнал к официалам вообщем ситуация такая с ЭБУ на сигнальный провод датчика холла приходит не 4-5 вольт , а 9В!!!уже поменял коммутатор(4000р), датчик положения коленвала(2000 р)! И она даже не чихнула!!Кто может подсказать это ЭБУ гонит или просто нужен оригинальный холл?
По Эльзе смотрели там пишут что напруга должна быть 4В ,если типа не сходится то следует заменить холл!Кто что подскажет?

Холл уже заказал 3300р ! но деньги на ветер тоже выбрасывать не хочется!

Сообщение **Vetal_36** » 20 окт 2009, 02:08

Ты пишеш что на холл приходит 9в!!!!??????? такого быть не должно , приходит либо 5в либо 12в(скорее всего), а вот на ЭБУ идти может и другое, скорее всего5в (вернее около того). Точно не помню.

ну вот именно что должно приходить 5 на центральный провод на холле(сигнальный провод),а на него почему то приходит 9 вольт.сегодня отдал эбу на диагностику.

Машина сделана!Тема закрыта

Сообщение **ale)(a** » 06 ноя 2009, 13:19

Игорь30RUS писал(а):Машина сделана!Тема закрыта

Че хоть было на самом деле?

Сообщение **nicky** » 06 ноя 2009, 15:21

да, неполадку в студию)))
сектор банкрот на барабане))) :drag:

Сообщение **Роман** » 07 ноя 2009, 09:34

Действительно поле чудес... Сколько у него эта трабла была... пипец просто...

Вообщем там в ЭБУ какой то транзистор перегорел и мозг парил...он его выпаял и поставил от какого то радио... и было чудо...и датчики там вообще не причем...Самое интересное в том, что машина стояла 3 месяца из которых месяц у официалов...а тут 3 дня и все ок... :Bravo:

Кстати спасибо большое всем кто помогал советами и учавствовал в теме!!! :good:

ЭБУ

ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Re: ЭБУ

Кто сейчас на конференции