Генератор- нет заряда акумулятора, ремонт

[Чинганчгук]

Предыстория.
1.Сначала нормальная работа.
2.Потом после завода двигателя остаётся гореть лампочка с акумулятором, после нескольких перегазовок гаснет, начальное отсутствие заряда.
3.Потом потушить лампу перегазовками уже не удавалось, полное отсутствие заряда.
4. Лампа гаснет или слегка светится, заряда нет напрочь

На халяву был запасной генератор, заменил, проехал на нём ещё несколько тысяч, вернулся к неисправности с пункта 2 и далее по этапу до погасания лампочки приборки и полного отсутвствия зарядки.

Как лечил : сначала разобрал генегатор, неисправность чаще всего возникает при плохом контакте таблетки на землю, всё чистим, звоним таблетку. Диоды должны звонится в одну сторону. Чего плохо - зачищаем , пропаиваем, собираем. Если дефект не устранён , делаем следующее

Вот схема:


Как не смешно звучит - снимаем приборку и проверяем лампочку, при сгоревшей не будет зарядки. Далее по дорожкам находим диод и звоним его тестером. При их исправности кидаем времянку с пятого ряда контактов слева от левогоо разъёма ( для переходки) к контакту возбуждения стартера и убеждаемся в полной работоспособности.
Далее в меру упёртости - или аккуратно прокладываем новый провод, или идем по старому от приборки к генератору и ищем плой контакт

[Shaytan]

Пикассо отдыхает)))))) Ыыыы))))

З.Ы. Вождь, а говориш, не куриш))))))

[Чинганчгук]

Замещаю курево сложным соединением С2Н5(ОН)2

[Shaytan]

Чото путаете, батенька))) две ОН группы не влезуть)))

[Чинганчгук]

Shaytan, гыыыыы.....влезут, на халяву и уксус - джемесон

[mxm]

"ток" по кругу - от "+" к "+" ходит..

[Узбек]

Чинганчгук
Респект......А картинку распечатаю и повешу на снену в гараже....вместо наскальной живописи.

[Чинганчгук]

:crazy: "ток" по кругу - от "+" к "+" ходит..

Могу разрисовать генератор с таблеткой и приборку с дискретными элементами полностью, оно надо моск засирать ? А кто не дурак и так поймет, где управление, а где сильноточные цепи

[b_um]

Кстати по теме. Зарядка по показаниям встроенного вольтметра держится в районе 11-12 (в зависимости от нагрузки). Меня оно сильно настораживает. Но лампа при этом не загорается (если что, лампа работает, при включении зажигания они светит). В чем может быть подвох?

[Audi_90]

Чинганчгук 5+++++++++++++++++ За рисунок

[Роман]

Кстати по теме. Зарядка по показаниям встроенного вольтметра держится в районе 11-12 (в зависимости от нагрузки). Меня оно сильно настораживает. Но лампа при этом не загорается (если что, лампа работает, при включении зажигания они светит). В чем может быть подвох?

А аккумулятор не разряжается потихоньку? Ремень не менял анадысь?

[Чинганчгук]

Проверь тестером напряжение на генераторе, оно должно быть 14,1 Вольт при заряженом аккумуляторе. Если меньше - меняй таблетку. И как правильно советуют - натяни ремень.
А может всё проще и врёт вольтметр в приборке. Если на заглушенной машине на акумуляторе больше 13 вольт - забей на вольтметр