клапан холостого хода

[Zhek]

Проблемка, после замены термостата, перестал работать клапан холостого хода, незнаю связаны ли эти 2 события, единственное что приходит на ум, это не идет сигнал от датчика температуры. там провода висят на соплях нет штекера. есть ли еще варианты, завтра буду этим вплотную заниматься. просто хотел поинтересоваться, есть какие нибудь подводные камни? на что еще нужно обратить внимание...
зы до этого, когда все работало, при включении зажигания клапан холостого хода вибрировал пока машину не заведешь, сам клапан проверял кам катушка цела, пока не проверял датчик температуры.

[MAX100]

И как себя проявляет двиг когда клапан не работает?

[Zhek]

поменял темостат, непомогло.
Я в раздумьях...
походу действительно радиатор говно... (блин не нашел смайлика подходящего под мои эмоции поэтому)
следующий на очереди замены термопереключатель.
потом если не поможет буду наверно скидывать ГБЦ заодно с заменой маслосъемных колпачков и прокладки.... (но это попозжей)
пока ездию принудительно включая вентилятор тумблером в диапазоне 100-105 градусов... напрягает но покрайней мере я могу повлиять на перегрев не останавливаясь...
зы недописал, поменял я термостат, завожу машину и она схватывает и тут же глохнет, если держать педаль газа то работает, короче поковырялись, оказалось клапан холостого хода не работает, пока не разобрался оставил так поднял холостой винтом, просто запарился ппц как пока этим занимался (поехал на речку), есть мысль что не идет сигнал от термодатчика на блок регулировки холостого хода, завтра буду проверять....
эпопея продолжается...
ждите новых выпусков....

во это я в другой теме про перегрев писал

[MAX100]

Винт СО крутить не надо было,а просто снял бы разъем с РХХ и она сталабы работать в аварийном режиме

[Zhek]

Винт СО крутить не надо было,а просто снял бы разъем с РХХ и она сталабы работать в аварийном режиме

ну как умели заставили машину работать.

[MAX100]

Сам так почти год проездил!Пока не поставил эмулятор ПНД!

[b_um]

MAX100
У него чисто механический инжектор, а значит там обороты холостого регулируются,а без ращьема РХХ не будет аварийного режима.

И эта, расскажи как там эмулятор.

[Zhek]

да кстати винт СО помоему в другом месте.

[Zhek]

победил я клапан хх заработал, нашел одну скрутку проводов которая "раскрутилась", проверил все предохранители и релюшки и заветный девайс заработал

[Zhek]

рано я обрадовался, сегодня с утра опять неработает...

[Zhek]

все разобрался, провод на термодатчик держался на соплях и периодически отваливался...

[hitmansem321]

Zhek, блин....в точности такаяже сейчас проблема как у тебя ....заводится ,глохнет....иногда наобарот слишком высокие на прогретую обороты держит,сбрасываю клему с клапана хх,одеваю обратно-обороты правильные...
а где термодатчик находится?

[MAX100]

hitmansem321, Справа от двига в верху из блока выходит патрубок системы охлаждения,вот в том соединении и стоит датчик температуры!

[hitmansem321]

а ну все понял....ступил)

но все же грешу на клапан....был в наличии год назад...купил думал мой был сломан,а он не нужен оказался....продал за 1 тыр ...теперь вот локти кусаю

[Алекс1978]

Нарисовалась такая проблемка!У товарища двиг 1.8i PH.После наших морозов началась такая беда-двиг заводится,секунд 30-40 работает нормально,потом начинают плавать обороты 200-1100 об.Через какое-то время глохнет совсем.Думаем на клапан.Если кто сталкивался_подскажите плиз!