КЕ джетроник винт СО

[b_um]

Хана,
А в чем конкретно проблема? Холостые большие, или прыгают или еще что?

[хана]

Хана,
А в чем конкретно проблема? Холостые большие, или прыгают или еще что?

Плавают обороты,на прогретой по запаху из трубы сильное обогащение,
на холодной запах в норме.Когда я работал в сервисе ремонтил карбы,прибора не было
вот на запах и брал,так-что нюх есть..........

[MAX100]

Все правильно. Прикол в том, что у тока ЭГРД очень маленький диапазон регулировок. От +10 до - 10. Если ты сильно крутанул винт, то мозгу просто не хватало регулировки чтобы поправить ситуацию.

Скажу из опыта кручения и этого винта!
Да может на холостом и может такое показать только не знаю как машина заведется или нет!У меня на моем забитом дозаторе показания на ЭГРД на ходу под открытым дросселем доходили до -12.3,а на холостом были в нормольно допустимом пределе т.е. около 0!И как пишется в книгах что с завода винт закручен от плоскости ЭГРД на 6.6мм не соответствует действительности!6.7 и 6.8 в основном своем стоят настройки!

[Zhek]

Zhek,
Не, КЕ3 от КЕ отличается другим.
Это цитата про впрыск, который называется к-джет + турбо.

просто на всех КЕ какие видел стоял этот самый частотный клапан на дозаторе который регулирует управляющее давление.