разбило посадочное место на коленвале под шестерню..

[Aleksey]

Да, напильничком. Если паз слишком заваришь, понадобится гравер с фрезой.

[Igor100 PH]

а на графит сварка не ляжет

[Aleksey]

Графит не варится, снимется легко.

[Тошик]

Всем привет! Был у меня опыт с такой же бедой, только на Ауди 80, даже выкладывал здесь на форуме тему, надо поискать! Вкратце: делал новый паз на валу коленвала, сверлом через специально отфрезерованную шестерню, в итоге через фрезерованную шестерню уже другую забиваю в вал коленвала цилиндрическую шпонку и притягиваю все это дело новым болтом, на болт нанес фиксатор резьбы. Все работало катался где то год, потом продал. Я думаю можно сделать даже две такие шпонки, только надо аккуратно чтобы шпонка не упиралась в сальник.

[Igor100 PH]

сделал наварку обточил напильником.установил шестерню люфта нет практичеки..болт смазал фиксатором резьбовых соединений и в отверстие в коленвалу тоже залил фиксатора резьбы и затянул.

[Igor100 PH]

спасибо пользователю Aleksey, за идею...плюсанул в репу))))))

[Aleksey]

Ну вот и отлично

[Aleks]

Хош сказать дисбаланса не бу дэ? Имхо думается с пьян у)

[Aleks]

Хотя нику я там не должно быть))