Пропала искра, проверка ДХ

Сообщение **WhiteSCP** » 22 дек 2015, 15:36

Ребята, ситуация следующая, приехал в пятницу вечером как обычно, поставил машину, в субботу не трогал её, а в воскресенье надо было ехать, но не завелась, хотя обычно с пол оборота стартовала. Свечи заливает - искры нет. В общем грешу на датчик Холла. Проверял следующим образом: выкрутил первую свечу, воткнул в провод с катушки, снял резиновый колпачёк с разъёма ДХ, в центральный контакт воткнул провод, сам разъём воткнут в ДХ, свеча лежит на массе, иду включаю зажигание, теперь проводком с центрального, сигнального, контакта касаюсь массы, результат искра под проводом и искра на свече. Вопрос, всё правильно сделал или всё же напутал что то? Всё таки ДХ сдох?

Сообщение **Zhek** » 22 дек 2015, 17:00

ну а если с центрального вв провода на массу при проворачивании двигателем нету искры? значит да датчик помер...
138156 вот такой датчик подойдет 1 в 1 просто старый открутил новый прикрутил.

Сообщение **WhiteSCP** » 22 дек 2015, 17:23

Zhek писал(а):ну а если с центрального вв провода на массу при проворачивании двигателем нету искры?

Жень, так к сожалению не могу проверить - один, помочь не кому. Это Хуко? сколько будет стоить через тебя и как долго будет ехать?

Zhek, а ещё могла шестерня распредвала отлететь (как у меня) менял и катушку и трампбёр а потом увидел, что бегунок не бегает! это ещё проверь !

Сообщение **Хохол** » 22 дек 2015, 17:30

WhiteSCP писал(а): результат искра под проводом и искра на свече.

Я не понял что за процедуру ты производил, но сам же пишешь в результате танцев с бубном искра есть. А Датчик Холла можно элементарно проверить: снимаешь с любой свечи провод, подсоединяешь донорскую свечу положив на массу так чтобы не упала, садишься за руль и крутишь стартером. На солнце конечно можешь не увидеть, а вот в полумраке сразу видно есть ли искра или нет. С напарником естественно гораздо легче.

Сообщение **WhiteSCP** » 22 дек 2015, 17:38

КрАЗ-65055 писал(а):а ещё могла шестерня распредвала отлететь

это тоже проверил - на месте.

Хохол писал(а):Датчик Холла можно элементарно проверить: снимаешь с любой свечи провод, подсоединяешь донорскую свечу положив на массу так чтобы не упала, садишься за руль и крутишь стартером

Сань, так увидишь искра есть или нет, а из за чего - ДХ, катушка, трамблёр - ХЗ. А вот про проверку в темноте то я и не подумал, домой приеду проверю на всякий случай :tdfgc:

Сообщение **ShAmAn** » 22 дек 2015, 18:39

WhiteSCP, Женек,найди бортовик мой от кваки ,там я победил эту херню. Проверял отверкой. Может поможет. В итоге я поставил дх от таза

Сообщение **WhiteSCP** » 22 дек 2015, 18:55

Дим, ежели от таза, то там дофига секаса и вроде как с сигналом, судя по отзывам, что то не так. Не, хорош, лучше без колхоза с креплением дх, а то потом будет что нибудь не полусаться, я психовать начну, поломаю нахрен всё, как тот цирюльник, со словами "ну ничего у меня сегодня не получается!!".
ДХ заказал, завтра буду менять, а сегодня пока трамблёр сниму и разберу.

Сообщение **Zhek** » 22 дек 2015, 19:01

WhiteSCP, 1650 рублей 1 день

Сообщение **Хохол** » 22 дек 2015, 19:21

WhiteSCP писал(а):
Хохол писал(а):Датчик Холла можно элементарно проверить: снимаешь с любой свечи провод, подсоединяешь донорскую свечу положив на массу так чтобы не упала, садишься за руль и крутишь стартером

Сань, так увидишь искра есть или нет, а из за чего - ДХ, катушка, трамблёр - ХЗ. А вот про проверку в темноте то я и не подумал, домой приеду проверю на всякий случай

Хорошо, расписываю по пунктам, вдруг кому пригодится.
1. Донорская свеча на центральный ВВ провод с катушки. Искра есть - катушка исправна
2. Снимаем датчик-распределитель и делаем визуальный осмотр его, защитного экрана, бегунка. Сырость, грязь и подгоревшие контакты недопустимы!!!
3. Настала очередь ДХ. Инструкция написана выше.
Как вариант: бывает иногда сложно выявить, тем не менее случается обрыв или подгорание провода на ДХ. С Тазиком одним была такая беда. Поставил новую крышку и бегунок, а искры на цилиндры нет. Вытащил из своих запасов рабочий трамблёр в сборе - сразу фыркнула. Стал разбирать и обнаружил обрыв одного из проводов на ДХ.

КрАЗ-65055 писал(а):Zhek, а ещё могла шестерня распредвала отлететь (как у меня) менял и катушку и трампбёр а потом увидел, что бегунок не бегает! это ещё проверь !

или как у меня шпонку на шестерне коленвала срезало... тоже плясал долго и упорно

Сообщение **WhiteSCP** » 22 дек 2015, 23:10

Medvedevkolya писал(а):КрАЗ-65055 писал(а):
Zhek, а ещё могла шестерня распредвала отлететь (как у меня) менял и катушку и трампбёр а потом увидел, что бегунок не бегает! это ещё проверь !

или как у меня шпонку на шестерне коленвала срезало... тоже плясал долго и упорно

WhiteSCP писал(а):КрАЗ-65055 писал(а):
а ещё могла шестерня распредвала отлететь

это тоже проверил - на месте

Только что её сточил и выбил, снял ДХ с платформой. Фото завтра.

парни ну куды копать, с бабины центральный провод есть искра хорошая, с трамблёра на свечах нету!поменял бегунок завелась всё отлично,но через 5 минут таже песня,поменял крышку и бегунок снова,результата нет!может на б5 своя ещё какая фишка есть?

женечек 140 писал(а):парни ну куды копать, с бабины центральный провод есть искра хорошая, с трамблёра на свечах нету!поменял бегунок завелась всё отлично,но через 5 минут таже песня,поменял крышку и бегунок снова,результата нет!может на б5 своя ещё какая фишка есть?

этио шеф резистор на бегунке проволочкой замени, ну и коммутатор для уверенности

короче всё собрали по фэн-шую,завелась 5 мин заглохла,спец говорит бензонасос,я да ну нах...!в один момент и бегунок и насос,начали с зажигания ,закончили насосом???симптомов помирания насоса небыло никаких!но после разбора,действительно он дохлый,я в ахуе,поставил от таза,полёт нормальный!!!