проблема с инжектором

[Iwan]

geshon , у него проблема с электрикой, может контакта просто нет, может датчик полетел

и к электрику бы надо съездить, а то прежний хозяин чёто намудрил с проводкой

[geshon]

geshon , у него проблема с электрикой, может контакта просто нет, может датчик полетел

и к электрику бы надо съездить, а то прежний хозяин чёто намудрил с проводкой

Как я знаю Николай и в электрике шарит.Звякни ему и проконсультируйся,я так делал!У меня после капиталки движка в сервисе каким то оброзом приколхозили клемму от пусковой форсунки к РХХ,а от РХХ к форсунке

[Leha]

на 1.8 4-х котловую, эл. схема системы впрыска К-Джет
Может пригодится

1-клапан дополнительной подачи воздуха; 2-выключатель топливного насоса; 3-выключатель зажигания; 4-тепловое реле времени; 5-руд: 6-выключатель х.х; 7-пусковая форсунка;
8-топливный насос; 9-блок управления контр. лампой давления масла; 10-электропневматический выключатель;
11-коммутатор; 12-эбу стабилизацией х.х; 13-стартер; 14-клапан стабилизации х.х; 15- аккум.

[gatda134]

Была у меня такая фигня-вывел кнопку в салон. Но червячек все равно точил...Оказалось все просто-на пусковую питалово подается с втягивающего и датчика в голове, в момент когда крутишь стартером-полез туды, а там провод окислился весь и изоляция облезла, ну я не долго думая его отрезал и припаял новый кусок-теперь усе работает в штатном режиме.

[Iwan]

на 1.8 4-х котловую, эл. схема системы впрыска К-Джет
Может пригодится

1-клапан дополнительной подачи воздуха; 2-выключатель топливного насоса; 3-выключатель зажигания; 4-тепловое реле времени; 5-руд: 6-выключатель х.х; 7-пусковая форсунка;
8-топливный насос; 9-блок управления контр. лампой давления масла; 10-электропневматический выключатель;
11-коммутатор; 12-эбу стабилизацией х.х; 13-стартер; 14-клапан стабилизации х.х; 15- аккум.

спасибо большое, пригодится)

[Iwan]

Была у меня такая фигня-вывел кнопку в салон. Но червячек все равно точил...Оказалось все просто-на пусковую питалово подается с втягивающего и датчика в голове, в момент когда крутишь стартером-полез туды, а там провод окислился весь и изоляция облезла, ну я не долго думая его отрезал и припаял новый кусок-теперь усе работает в штатном режиме.

я нашел провода которые на нее должны идти и подключил всё как надо) хотя тоже задумывался чтобы подключить напрямую и вывести кнопку в салон