Не стабильно работает двигатель.

Сообщение **Игорь** » 22 июл 2009, 23:20

PaSha это то че надо! как бы нам встретиться?

Сообщение **PaSha** » 22 июл 2009, 23:27

ale)(a писал(а):
PaSha писал(а):по поводу свечей, могу дать тестер для них

Эт тот в котором под давлением искра бегает?

не знаю про какое давление речь идёт..... собстно вот аппврат, цена которого 50 рублей

Сообщение **PaSha** » 22 июл 2009, 23:43

Игорь писал(а):PaSha это то че надо! как бы нам встретиться?

каждый вечер я в гараже

Сообщение **mxm** » 22 июл 2009, 23:44

PaSha писал(а):не знаю про какое давление речь идёт

под давлением искрообразование ухудшается, т.ч. твоим тестером не определишь реальные возможности свечи

Сообщение **PaSha** » 22 июл 2009, 23:57

спорить не буду, моё личное мнение, что вещь не плохая и проверить можно всегда......

Сообщение **ale)(a** » 23 июл 2009, 07:36

PaSha писал(а):каждый вечер я в гараже

А сварка есть в гараже?

Сообщение **PaSha** » 23 июл 2009, 23:40

а что нужно?

Сообщение **ale)(a** » 24 июл 2009, 07:50

PaSha писал(а):а что нужно?

Заварить глушак (трубу)... треснула перед гусаком в акурат возле подвесного кронштейна....

Сообщение **PaSha** » 24 июл 2009, 15:33

эт надо у бати узнать, сёдня подъедем спроси

Сообщение **ale)(a** » 24 июл 2009, 16:11

PaSha писал(а):эт надо у бати узнать, сёдня подъедем спроси

Угу..... хорошо...

Сообщение **zaqwer2005** » 27 июл 2009, 09:04

На выходных начали разбираться с авто.
Причиной неустойчивости работы стала лопнувшая в хлам подушка под карбюратором. Чудом нашли сей девайс. Все магазины в воскресенье не работають оказывается. :-(

Заменой подушки дело не окончилось. Еще и карбюратор весь разобрали... Возникла куча вопросов по карбюратору.
Может у кого есть литература или ссылочка на ремонт/эксплуатацию карбюратора Keihin 1? А то что-то нифига не понятно куда вакуумные трубочки цеплять и еще не очень понятен мпринцип открывания второй камеры... Ну, в двух словах про это не расскажешь, мож почитать где можно?
Нашел вот чего http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=127415

Сообщение **mxm** » 27 июл 2009, 12:12

Не знаю точно для какого карба, но вот что есть:

Сообщение **Vetal_36** » 27 июл 2009, 12:21

Это по моему Кейхин 2Е2

Сообщение **zaqwer2005** » 27 июл 2009, 12:25

mxm, хорошая картинка. По ней попробую подключить, но не со всех сторон по ней всё видно...
У меня такое впечатление создалось, что в моём карбе не всё было подключено и кажется он не полностью работает. Но работает! Мы всё почистили промыли. Но вот по подключению вакуумных шлангов - фуй его знает, как правильно. Подключили как было, но это 100% не правильно. И 100% не так, как на картинке.
И одна пластмасска немного отколота. И не ясно, потерялся ли от этого функционал.
Там при полном нажатии на педаль механически одна только камера(каера не камера, заслонка короче, там их вроде как 2) должна открываться или в конце хода должна вторая приоткрываться тоже?
Вот и хочется какой-нибудь книженции на счет карба кейхеновского.
Vetal_36, на Keihen 1 вроде визуально похож. Но отвечать не буду... Но вот черная трубка, к которой белая примотана со стрелкой 1 на рисунке у меня какая-то другая...

Сообщение **Vetal_36** » 27 июл 2009, 12:52

zaqwer2005 они похожи оба, но чёто понять на 100% не могу какой.

Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Re: Не стабильно работает двигатель.

Кто сейчас на конференции