-когда промывал вентиляцию картерных газов то повредил клапан вентиляции карт. газов. Ну вот решил купить новый и поменять. Разобрал и увидел - приличное количество масла в дроссельном узле. Снял клапан, завел мотор. Из крышки лапанов дует хорошо, делаю вывод что хорошо прочистил сеточки. Из трубки вентиляции блока цилиндров дует немного потише, и при этом если подгазнуть - появляется сизый дымок. Посмотрел масло - за почти 4000 км ушло где-то 200 -300 грамм.
Чёта расстраивает это всё меня. Кто что думает, дело в ГБЦ или в поршневой?? Буду рад грамотному мнению клубарей
)
