Кап. ремонт движка

Сообщение **?ed?** » 13 дек 2010, 14:50

Думаю что пришло время откапиталить движок . У самого времени нет! Подскажите где имеются надежные руки для моей ауди 80 РМ. И сколько это будет стоить?

Сообщение **Shaytan** » 13 дек 2010, 15:53

?ed?, а счего ты это взял-то?

Сообщение **Dkondaurov** » 13 дек 2010, 16:00

?ed? писал(а):Думаю что пришло время откапиталить движок . У самого времени нет! Подскажите где имеются надежные руки для моей ауди 80 РМ. И сколько это будет стоить?

Тоже интересует спец по РМу...на будущее....если найдешь сам скинь контакты....

Сообщение **Shaytan** » 13 дек 2010, 17:42

Пля!!!!

Да с чего вы все взяли, что вам именно КАПИТАЛИТЬ двигатель надо? :j,vjhjr:

Сообщение **ale)(a** » 13 дек 2010, 18:04

Мож просто вкладыши с кольцами поменять и м/с колпачки с гидриками?

Сообщение **Dkondaurov** » 13 дек 2010, 18:40

Shaytan писал(а):Пля!!!! Да с чего вы все взяли, что вам именно КАПИТАЛИТЬ двигатель надо?

А кто вы?Я ни че капиталить не собираюсь...а вот к соображающему челу на диагностику сгонял бы с удовольствием....для профилактики :tdfgc:

Сообщение **Мух** » 13 дек 2010, 18:44

Shaytan писал(а):Пля!!!! Да с чего вы все взяли, что вам именно КАПИТАЛИТЬ двигатель надо?

Хочешь сказать авдотьи не капиталят? icon_golod10

А если к примеру поршень как в ведре болтается? Кольцами не поможешь уже...
Меня тоже интерисует такой вопрос, точнее каковы признаки того, что движок пора ремонтировать?

Сообщение **Витос** » 13 дек 2010, 19:17

короче есть чел олег на мосто заводе ,где
торговый дом" глеб "гск мостовик делает на 5 и дешевле чем у других запись за 2 недели

Сообщение **Shaytan** » 13 дек 2010, 19:57

Да с фига они болтаться должны? У вас чо у всех пробег за миллион перевалил? Или принципиально без воздушного фильтра ездием и без масла? Наши двигатели невероятно надежны и долговечны, даже в тяжелых условиях эксплуатации. Прокладки, гидрики, колпачки не в счет, я говорю о поршневой. Она , если ее целенаправленно не убивать, практически бессмертна.

З.Ы. Каковы признаки, я хз, Господь упас. А так свой разбирал, точнее снимал голову из-за прокладки, стенки без потертостей, в заводском хоне, поршни не болтаются. Вообще, изнутри двигатель как новый. С пробегом около полумиллиона наверно, у меня на одометре было 330 000, ну и уверен, минимум полторы сотни скинуто было.

Мух писал(а):
Shaytan писал(а):Пля!!!! Да с чего вы все взяли, что вам именно КАПИТАЛИТЬ двигатель надо?

Хочешь сказать авдотьи не капиталят?
А если к примеру поршень как в ведре болтается? Кольцами не поможешь уже...
Меня тоже интерисует такой вопрос, точнее каковы признаки того, что движок пора ремонтировать?

компрессия разная если-главный довод...
пока едет и заводится,не забивай голову

Сообщение **Shaytan** » 13 дек 2010, 20:08

hitmansem321 писал(а):компрессия разная если-главный довод...

Ни разу не довод для КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА двигателя. Клапана притереть довод.

Сообщение **Мух** » 13 дек 2010, 20:11

hitmansem321 писал(а):компрессия разная

В 4-том горшке самая маленькая, 9 где-то..

Сообщение **Shaytan** » 13 дек 2010, 20:55

9 далеко не повод. 7 вот это повод. Хадо залей. И будет счастье.

Сообщение **ale)(a** » 13 дек 2010, 22:37

Мух писал(а):В 4-том горшке самая маленькая, 9 где-то..

скорей всего клапана..

Сообщение **Мух** » 13 дек 2010, 22:49

Спасибо, утешили :rkfcc:

Будем пока ездить :tc:

Кап. ремонт движка

Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Re: Кап. ремонт движка

Кто сейчас на конференции