Повышенные холостые на JN (KE-jetronik)

[Shaytan]

Вобщем, такая песня, господа офицеры: завел седня утром папелац, сначало все было как всегда, то есть небыло прогревочных (я на них забил и не загоняюсь), а потом стрелка тахометра поползла вверх... Медленно, но верно... Доползла до 2000 и там и осталась... Подсосов нету... Вобщем, позвонил (догадались, кому?) прально, Веталю. Коий и сказал, что наиболее вероятно, клапан ХХ... Снять, промыть поставить. Карбоклинером. Я вобщем-то так и сделал (вот прям только что). Снял, в обе трубочки нафигачил клинера, вытер изнутри, зубочисткой потыкал в собственно клапан, ход где-то 3-4 мм... Незнаю, много это или мало... Пробовал дуть в него и туда и обратно, нивкакую (не травит значить)... На работающем двигателе скидывал разъем, реакции со стороны оборотов никакой, когда на рабоче-же отсоеденял нижнюю трубку, то обороты падали (Во она всасывает клево))) )... Верхнюю - чуть-чуть подымались... Но не факт... В итоге после всех манипуляций с клапаном, стрелка упала на 1600... Это тоже результат, но почему-то хочется 1000... Хотя-бы...

[Чинганчгук]

Что то мне говорит, что не в регуляторе ХХ дело
Не знаю как у тебя, в КЕ-III такое возможно и по электрической части, когда или сдох концевик на дросселе, или отвалились (отгнили) от него провода, при этом мозги не входят в режим ХХ и обороты зависают ХЗ где
А прогревочных почему так и не появилось? ты же резюк менял вроде

[b_um]

А подсоса воздуха нигде нету? Неучтенный вохдух мог приподнять обороты.

[Чинганчгук]

b_um, с такими оборотами такой подсос должно быть явно СЛЫШНО , наверняка бы это заметили

[b_um]

Shaytan, а машина едет? И как едет?

[Nebolshoy]

А у меня наоборот, прогревочные долго не падают до холостого. Термостат в норме. Двигаюсь по трассе 30 км, въезжаю в город, останавливаюсь на светофоре на тахометре 1600 об. И только после нескольких километров движения по городу, остановок на светофорах и стоянках в пробке, обороты падают до 1000 и начинают плавть. В чем может быть проблема?

[Чинганчгук]

на 1,8 прогревочные 1600 ?

[Узбек]

У меня на 1.8.....1200 где-то.Это когда мозги в разнос не идут.

[b_um]

Nebolshoy, какие нафиг прогревочные после 30 км движения? За 30 километров она пять раз успеет нагреться. Это у тебя трабл.

[Чинганчгук]

Что то Шайтан сюда не ходит, нипанятна

[Узбек]

Что то Шайтан сюда не ходит, нипанятна

Да у него все пучком......крутятся колеса да и ладно.

[Shaytan]

Да тута йа))))

Машина едет как и раньше ехала... Бодренько и резво. Вот тока в пробке когда стоиш, напрягает , что рычит как собако)))) Обороты так и по сегодня 2000, иногда 1800, но редко. Подсоса нет. Карбоклинером брызгал, да и так слушал, нет его короче...

Вождь, это ты про дроссельную заслонку, там как я понимаю, есть концевик на ХХ? Завтро смареть буду... Седня устал, темно и холодно...

[b_um]

А мне кажется слишком высокие обороты для концевика. Предположим, что мозг не получает сигнала с концевика, что машина работает на ХХ, но расход воздуха маленький, обороты не должны задираться до такой степени. Клапан ХХ работает с 1300 оборотов.
Кстати, Шайтан, по идее на 2000 тебе и газ нажимать не надо. Она долна выстреливать на приотпущенном сцеплении.

[Nebolshoy]

Nebolshoy, какие нафиг прогревочные после 30 км движения? За 30 километров она пять раз успеет нагреться. Это у тебя трабл.

Дык я ж и говорю машина прогрелась, а обороты не падают. Что трабл это понятно. В чем может быть проблема? Может начать с датчика температуры?

[b_um]

Может и стоит. А ты без него пробовал заводиться и ездить?