размышления по поводу системы питания

[Workman]

Вот встала передо мной такая дилемма - либо ремонтировать инжектор , что по предварительным расчетам вылезет тыс этак в 20 , не меньше , либо переделать топливную систему под карбюратор , один хрен на газу езжу . Интересуют мнения и если есть опыт подобных переделок , рекомендации по этому делу . Двиг 5 - цилиндровый , 2,3 л . Чешу репу ...

[dimaaudi]

Что с инжектором? Была такая проблема. Может помогу.

[Workman]

С инжектором полная жопа , наверно нет ни одного элемента , не требующего замены или ремонта . Озвучили цену около 20 тыс , причем за работу из них около 6,5 , и это еще если потенциометр не менять . Или забить и ездить на газу и зимой и летом , хрен с ним , с редуктором , с мембраной и не париться , один фиг редуктор слабоват для моего движка , зиму одну протянет , а там и поменять не жалко ...

[dimaaudi]

Попробуй позвонить 578265 (Эдуард). Берет (только) за работу 200 евриков, делает авто 3 дня. Полностью проверяет, прочищает топливную систему. Гарантию дает год. У меня ремонт обошелся 7000р + датчик(100р)+ форсунки. В других сервисах собирались менять практически все что можно. После его ремонта прошло 2 года (60 тыс. км.) - инжектор без нареканий.

[Workman]

Да нет , мне смотрел человек , тоже занимающийся инжекторами Audi и Volkswagen , там у меня действительно кранты и бензонасосу и расходомеру , и стопудово форсункам , дозатор он отремонтирует - а вот потенциометр если новый покупать - цена заоблачная .

[dimaaudi]

[mxm]

тут почитай viewtopic.php?f=12&t=117

[Workman]

Почитал , спасибо , еще читал , что для переделки надо не только впускной коллектор менять , а еще и голову , а то там дырки не совпадают немного , и еще много чего подгонять и мастерить . Даже и не знаю , что выбрать . Еще читал , что можно поменять на K-Jetronik , с ним вроде гемора поменьше , и переделывать почти ничего не надо .

[Rambo]

Или забить и ездить на газу и зимой и летом , хрен с ним , с редуктором , с мембраной и не париться , один фиг редуктор слабоват для моего движка , зиму одну протянет , а там и поменять не жалко ...

Тут ты немного не прав! ЗИМОЙ НА ГАЗУ НЕ ЗАВЕДЕШЬ!!!! А с мембраной и так ничего не случится!!!

-- 23 июл 2009, 09:51 --

Почитал , спасибо , еще читал , что для переделки надо не только впускной коллектор менять , а еще и голову , а то там дырки не совпадают немного , и еще много чего подгонять и мастерить . Даже и не знаю , что выбрать . Еще читал , что можно поменять на K-Jetronik , с ним вроде гемора поменьше , и переделывать почти ничего не надо .

Голову менять вроде не надо, коллектор дороговато стоит, да и руки приложить надо!!! Для начала попробуй просто настроить впрыск, что бы можно было заводить зимой..... А К-Джет такая же канитель!!!!!

[Vetal_36]

Workman тебе надо определитсо, делать по путю или чтоб заводилась и ехала на бензике. От этого и плясать.

[Workman]

Виталь , мне надо , чтобы зимой можно было завестись на бензе и прогреть , а потом на газ - и в путь . Вот , определился .

[Чинганчгук]

у меня действительно кранты и бензонасосу

Полюбому менять, не зачёт как мотивация

и расходомеру .......................вот потенциометр если новый покупать - цена заоблачная .

ставят неоригинал с других ижекторов, почитай на всеросийском форуме

стопудово форсункам

Для начала их промыть надо, цена рабочей форсунки от 200 ру, не очень и дорого даже если все менять

дозатор он отремонтирует

А вот это очень хорошо

ПЫСЫ ИМХО правильнее и дешевле восстановить заводскую конструкцию
Вообщето странно, как можно диагностировать всё это при нерабочем бензонасосе...
Когда первый раз столкнулся у себя с проблемами в джетрониксе - поехал к Великому и Мудрейшему, в район песчанного лога. Великий раздул щеки и выкатил десять тыр за ремонт и диагноз с заменой всего. Лохотрон бля....
Естественно, делалось в другом месте, промывка и замена всего одной форсунки - 1800 ру.
После этого как то не верю в пророчество о замене всего...это так, к слову

[Workman]

У меня в расходомере осевой люфт , напорный диск цепляется за стенки , как его отремонтируешь - только замена , искать можно и до зимы не успеть . Кстати , именно в районе Песчаного лога я и был , мож у того же самого ...

[Чинганчгук]

Workman, ...........................Продиагностируйся на стороне - для объективности

[Vetal_36]

Короче, там лопата болтается из стороны в сторону, цепляется за стенки и подклинивает, это результат хлопков на газу.