Какой поставить карбюратор

Сообщение **SasH** » 15 май 2011, 20:19

У меня на сотке стоит карб с восьмёрки, а что лучше Keihin или Pierburg, а может оставить восьмёрочный посоветуйте пожалуйста.

мне кажется не стоит заморачиваться, нормальных немецких карбюраторов врятли найдёшь года уже старые, а вот из русских тебе судя по объёму надо от нивы ставить Солекс, у друга стоит горя не знает!

Сообщение **SasH** » 15 май 2011, 20:40

Подумывал об этом 3700 попросили за Солекс на Ниву, столько же сколько за б/у Keihin в Автосвете на Ленинском

Сообщение **dimaaudi** » 15 май 2011, 20:43

Родной брату восстановили. Обошлось в десятку. Расход порадовал + мощь... :pflei:

Сообщение **Workman** » 15 май 2011, 20:50

Родной завсегда лучше , вопрос в его исправности .

Сообщение **PaSha** » 15 май 2011, 21:06

миф о карбе с нивы относителен... лучше веббер...

Сообщение **SasH** » 15 май 2011, 21:12

У меня на ВАЗ 2103 стоял вебберский, просто зверь, открывались сразу две камеры пока не разбили старушку, Ой простите отвлёкся больше не буду.

dimaaudi писал(а):Родной брату восстановили. Обошлось в десятку. Расход порадовал + мощь...

Ф десятку? :shock:

Сообщение **dimaaudi** » 15 май 2011, 21:52

Соучастник, Да, но это того стоило!!! У него без подсоса был. Датчики очень дорогие...

Сообщение **Alex-73** » 15 май 2011, 22:07

У меня на NF стоял питбург 2Б2 супер Российский автопром отдыхает :ghfplybr:

Сообщение **Zhek** » 15 май 2011, 23:15

Alex-73 писал(а):У меня на NF стоял питбург 2Б2

вот это колхоз :j,vjhjr:

Сообщение **Alex-73** » 16 май 2011, 00:11

Зря ты так Жека!!!!!!!!!!!!!! я ее получил скалектором сваренным из двух жигулевских и карбом от нивы1.7. Я еле нашел родной коллектор и карбон питбург 2Б2 т.к впрыск выкинули я ее востонавливал 2года была убита левая сторона. И не забывай эт ВЫ здесь в шоколаде разборка на разборке магазин на магазине а ты съездий на родину Ленина ГДЕ НЕТ НИЧЕГО а потом коментируй!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение **SLASH 1990** » 20 май 2011, 18:52

SasH, позвони 8-950-772-99-30, звать Саша, скажи что с БВФ, он работате на базе, на антоново овсиенко 2, помоему.
Вот там я взял себе новый карб за 2800, от ГАЗ 3110(так написано на табличке), но на самом деле он от москвича 2141, с дифузорами 24\26, с обраткой и вакумным штуцером(все как пологаеца короче).
Жиклеры стоят такие (свои покупал, переставлял) :
жиклёры топливо 110 и 120
жиклёры воздух 135zc и 155zc
жиклёр хх 43
расход литров 10-11 примерно по городу, едит вроде нормально довольно таки

Сообщение **Chapaeff** » 20 май 2011, 21:53

я вот тоже хочу восстановить нормальную работу карбюратора. Стоит пирбург 2Е2. Складывается такое впечатление, что не работает вторая камера. До 3000 машина разгоняется хорошо, а вот когда должен произойти "пинок" под сраку, его НЕТ. Мало того, машина начинает тупить. Расход бенза около 7-ми литров по городу!!! На трассе и того меньше. Это и наводит на мысли о нерабочей второй камере. Где можно починить?

Сообщение **SasH** » 20 май 2011, 23:44

SLASH 1990, Спасибо позвоню позже пока с лаве маленькие проблемы

Какой поставить карбюратор

Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Re: Какой поставить карбюратор

Кто сейчас на конференции