Задний глушитель на 100 с4

Сообщение **ALEXANDR** » 13 мар 2013, 15:19

Bosal лучше, но в том году JpGroup полностью поставил босала не было в наличии а ждать не хотелось да и цена не
сильно отличалась, вроде тож пока ниче

Сообщение **Кос™** » 13 мар 2013, 15:56

ОК, спасибо за советы, буду брать Бозал!
Где купить дешевле?

Сообщение **Klim** » 13 мар 2013, 15:57

Кос™ писал(а):ОК, спасибо за советы, буду брать Бозал!

А я померию свой стоковый да может харакири какой нибудь поставлю)

Сообщение **AlexWolf** » 13 мар 2013, 16:42

ДА потому что bosal это и есть сток.

Сообщение **AlexWolf** » 13 мар 2013, 16:43

Я свой глушитель на эску вообще один еле поднимаю. сцук тяжелый. килограмм 50 где-то весит

Сообщение **ShAmAn** » 13 мар 2013, 18:51

а у мну глушак стоял цельный вместе с резонатором! одно единственное соединение было тока где кат и усё!

Сообщение **}|{ек@** » 14 мар 2013, 15:43

Klim писал(а):
Дункан Маклауд писал(а):
Klim писал(а):Или вот если работаешь в ДПС и все свои))

Пердотоки лучче на вёдрах смотряцца, логичнее (говно к говну ), для солидных, кошерных автомобилей Ауди ни к чему такой тюненх

...А глушак от субы очень даже ничего.

Нашему брату, Subaru - НЕ АВТОРИТЕТ!!! :h;fx:

Сообщение **ARRR...** » 14 мар 2013, 20:25

Я чета не пойму, чего колхозного в установке газа??? Объясните темному не просвещенному люду!!!

Сообщение **Workman** » 14 мар 2013, 21:13

Газ газу рознь . Если установить оборудование 5 поколения , которое с газонасосом и впрыскивает газ в жидкой фазе , без всяких редукторов и тому подобной ерунды , то вполне себе не колхоз . Только стоить это будет ого-го . А если лепить какого-нибудь 2 поколения на инжектор , где добиться адекватного смесеобразования нереально , то наверно колхоз . Сейчас полетят в меня различные предметы icon_shok08

, потому что у многих именно такое и стоит . :eksrf:

Сообщение **Dark Lion** » 14 мар 2013, 21:21

AlexWolf,
54 кг эсочный выхлоп весит

Workman писал(а):Газ газу рознь . Если установить оборудование 5 поколения , которое с газонасосом и впрыскивает газ в жидкой фазе , без всяких редукторов и тому подобной ерунды , то вполне себе не колхоз . Только стоить это будет ого-го . А если лепить какого-нибудь 2 поколения на инжектор , где добиться адекватного смесеобразования нереально , то наверно колхоз . Сейчас полетят в меня различные предметы , потому что у многих именно такое и стоит .

вместо жедая ставиш карбер-к нему газ-2 ездиш и наслаждаешся!
ни какого калхоза всё по феньшую!
а савсем клёво взять уже автос с газом установленным на заводе изготовителе! :ntt:

Сообщение **Workman** » 14 мар 2013, 21:42

Не , ну про карбюратор разговора не было . Там-то да , наверно не колхоз .

Сообщение **Игорь** » 14 мар 2013, 21:48

Workman писал(а): Если установить оборудование 5 поколения , которое с газонасосом и впрыскивает газ в жидкой фазе , без всяких редукторов и тому подобной ерунды , то вполне себе не колхоз

Мда...отличнейший вариант!

Сообщение **ARRR...** » 14 мар 2013, 23:03

У меня первое поколение на инже, сделано все четко и по фэн-шую!

Сообщение **Кос™** » 15 мар 2013, 08:38

ARRR... писал(а):У меня первое поколение на инже, сделано все четко и по фэн-шую!

оптимизм это главное в нашем деле!

Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Re: Задний глушитель на 100 с4

Кто сейчас на конференции