Ауди клуб города Воронежа

Началось это сегодня с утра. Всё было как обычно, включил зажигание, свечи накала отработали и завел. Завелась без проблем, и через секунду начала троить и заглохла. После стала заводится и сразу глохнуть, может поработать 1 секунду и всё. С попытки 20 завелась и работает. Поехал отвезти ребенка тёще, при этом заглушил авто. Завелась с 3 попытки. Доехал до работы(при этом ехала машина как обычно), заглушил, тут же попробовал завести, заводится и работает. Через 2 часа пробую, а она опять заводится и глохнет. Через пол часа(при этом я отсоединял всякие датчики, всё шевелил) завелась, работает как надо, заглушил и всё, теперь только заводится и глохнет.
Ошибки пробовал считывать, очень класснымотстойным прибором, OBD2 блютуз сканер, ошибок он не видит, может из-за того что он версии 2.1.
ИММО скорее всего отключено, т.к. после замены ТНВД(отъездил уже 2 года), я его не привязывал, да и после того как заглохнет, значек ИММО и спираль не загорается. Вторым ключем пока не пробовал, т.к. АКБ посадил в ноль.
Нормальным сканером конечно считаю ошибки, но может у кого есть какие мысли?

Для тех кто не хочет читать всю тему, решение проблемы:
Причина была в том, что после того как авто заведется закрывалась дроссельная заслонка. Я клапан отключил и заново подключил, результат ноль, но почему-то через 2 минуты клапан перестал работать и вот уже второй день он работает как надо, т.е. включается когда глушишь авто.

Какая-то проблема с подачей топлива. Фильтр топливный давно менял?

тысяч 10 назад. Но если проблема с топливом, то почему я приехал домой и всё было нормально. А с утра уже начались проблемы...

Сегодня с утра всё как и вчера, завелась нормально, проработала 3 секунды, 2 секунды потроила и заглохла. Теперь всё тоже самое, заводится и глохнет. Пробовал заводить со второго ключа.

Я так понял, что бы проверить, топливо или нет, надо попробовать завести её с бутылки?

открути подачу с форсунок и посмотри, прыскает или нет, это хотя бы с насоса снимет подозрения ну или не снимет )))

Dragonik, мож где заправился не там? Плесни горючего на другой заправке

но тогда всегда косяк бы был, а то иногда работает жеж

У дружбана такая хрень не давно была, завёл-тронулся-заглохла, потом заводится ( не сразу ) и глохнет, причина была потрескавшийся от времени топливный шланг, перед топливным фильтром.

Но воздуха то нет в трубке....
Попробую, конечно ещё солярки плеснуть...

Как я и думал, ошибок нет, кроме 1 ошибки в приборке: "нет связи с двигателем", но я её купил с этой ошибкой и проездил 3 года.

какие ещё мысли?

так прыскает с подачи на форсунки или нет?

Dragonik писал(а):какие ещё мысли?

Саляры в баклашку и к тнвд

Шурик А6 писал(а):Саляры в баклашку и к тнвд

В выходные как раз хотел это сделать.

eternal life писал(а):так прыскает с подачи на форсунки или нет?

Прыскать будет практически всегда, но давление ТНВД если не создает, то форсунки не сработают и вся солярка сольётся в обратку.

Спорить лениво