Все готовы к новому транспортному?

[Роман]

"Единая Россия" будет добиваться возвращения прежней ставки транспортного налога" - так они же его сами приняли.
Пизе.ц просто. Долбое.изм какой-то. Страна не пуганых идиотов. И еще больше не понимаю выражение - отдать долг родине.

[MAX100]

Радуйтесь дума пересмотрит транспортный налог по старым ставкам! Президент сказал что не разумно сейчас повышать транспортный налог!

[Бастет]

Вот че на автомейл написали

Судя по всему, недовольство автомобилистов увеличением транспортного налога заставило власти изменить свое решение. Еще в прошлую пятницу нижняя палата парламента дружно проголосовала за увеличение налога в два раза. А уже вчера вечером председатель высшего совета партии «Единая Россия» и спикер Госдумы Борис Грызлов неожиданно заявил, что решение об увеличении налога необходимо пересмотреть. «Необходимо вернуться к прежней базовой ставке транспортного налога, уменьшив ее в два раза и оставив право ее изменения за регионами», - заявил господин Грызлов.

Согласны не повышать транспортный налог и в Совете Федераций. Поэтому, скорее всего, сенаторы не поддержат принятый законопроект, после чего документ будет отправлен на доработку.



Гы испугались Правильно пусть боятся

[Чинганчгук]

Один куй примут, по схеме - налог старый, а повышать можно раз в 20.
А когда вопить электорат начнёт будут говорить - это не мы, это местные вам подняли, а мы белые и пушистые и ни причём здесь
Местные в свою очередь будут посылать нах и в Москву. Типа нам написали "база-умножить-на-много" и план по собираемости налога сверху спустили, вот и кружимся как можем, об электорате думаем.....ночами не спим,............. вообщем идите тоже нах, мы тоже не причём и ещё пушистие чем все в Москве.
На дворовом языке это называется - развести лоха. Лоха кинули - а виноватых нет.

PS Да Здравствует Единая Россия, ВВП и ДАМ с нами навеки, наше дело правое, ура товарищи !!!

[Витос]

я за 90л.с.в прошлом году заплатил 1200руб.а в этом незнаю но думаю не больше 2000руб а там не знаю жизнь покажет.у нашего государства семь пятниц на неделе

[ale)(a]

Вроде по авторадио сказали что подействовала акция "против повышения транспортного налога".... дума будет пересматривать ставки..........

[Shaytan]

Хз, хз.... Это какой-то хитрый ход конем, по-моему... Чото они там мутят недоброе (доброго от них недождешса), на погибель нашему брату, ибо не пересаживаемся на калины, и пипец... Автовазу ешо 7 миллиардов дали... Как раз стока, сколько собрали-бы дополнительного налога на авто... Автоваз нах взорвать, руководство расстрелять, руины накрыть бетонным саркофагом и устроить зону отчуждения в 30 километров...)

[ale)(a]

руины накрыть бетонным саркофагом и устроить зону отчуждения в 30 километров...

+100

[ale)(a]

Повышение транспортного налога закончилось экстренным торможением

Прошло несколько дней и сегодня председатель высшего совета "Единой России", спикер Госдумы Борис Грызлов заявил: на федеральном уровне принято решение вернуться к прежней, базовой ставке транспортного налога. Радио Свобода 18:59

Нарышкин сообщил, что "с учетом этого обстоятельства и поручения президента вчера в администрации президента было проведено совещание с участием представителей федеральных органов исполнительной власти руководителей фракции "Единая Россия", членов Совета Федерации". Алтапресс 12:37

17.11.2009, Москва 11:13:51 Администрация президента РФ рекомендует Госдуме пересмотреть решение о повышении транспортного налога, сообщил журналистам руководитель администрации президента РФ Сергей Нарышкин, передает телеканал "Вести". РБК 11:13
Руководитель кремлевской администрации Сергей Нарышкин сообщил во вторник, что на совещании в администрации президента РФ решено рекомендовать депутатам пересмотреть решение о повышении транспортного налога и "принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога".

Источник: http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url ... er2%3Dnews

[ale)(a]

Грызлов предложил вернуть транспортный налог на уровень 2003 года

12:15 17/11/2009

МОСКВА, 17 ноя - РИА Новости. Ставки транспортного налога предлагается вернуть к прежнему уровню, поскольку ряд регионов расценил увеличение федеральной ставки, от которой они должны отталкиваться при определении транспортного налога как возможность для автоматического удвоения действующего сбора, считает спикер Госдумы Борис Грызлов.

Кремль рекомендовал пересмотреть повышение транспортного налога>>

Он пояснил, что за определение размера транспортного налога отвечают субъекты федерации, у которых есть определенный коридор для определения налога.

Снять разночтения

"Есть определенное непонимание с одной стороны, с другой стороны, ряд субъектов считает, что если базовая ставка увеличивается в два раза, то автоматически увеличивается в два раза тот налог, который есть", - сказал он журналистам во вторник.

"Это разночтение нужно снять. Снять его можно только тем, что вернуть базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог", - сказал Грызлов.

По его словам, субъект РФ может установить налог меньше базовой ставки или больше базовой ставки.

"Это вопрос субъекта, но мы на федеральном уровне принимаем решение вернуться к прежней базовой ставке", - сказал он.

По его словам, Совет Федерации может отклонить этот законопроект и вернуть его на доработку в Госдуму.

Грызлов отметил, что консультации по этому вопросу велись с рядом законодательных собраний регионов, с рядом общественных организаций - Союзом пенсионеров, Всероссийским советом муниципальных образований, Союзом автомобилистов.

В третьем чтении Госдума приняла закон об увеличении ставки транспортного налога в два раза на заседании 13 ноября.

Госдума повысила транспортный налог >>

В пояснительной записке отмечалось, что это делается для повышения налоговой автономии органов власти субъектов РФ, а также для повышения доходов региональных бюджетов.

В настоящее время действуют ставки транспортного налога, которые были установлены в 2003 году.

Законом предлагается с 2010 года увеличить ставки транспортного налога в два раза и разрешить региональным властям уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз и увеличивать не более чем в пять раз. При этом субъектам РФ будет предоставлено право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.

С легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (л.с.) налоговая ставка устанавливается в размере 10 рублей за каждую лошадиную силу (в настоящее время 5 рублей), от 100 л.с. до 150 л.с. - 14 рублей (сейчас 7 рублей), от 150 л.с. до 200 л.с. - 20 рублей (сейчас 10 рублей), от 200 л.с. до 250 л.с. - 30 рублей (сейчас 15 рублей), свыше 250 л.с. - 60 рублей (сейчас 30 рублей).

Налог на мотоциклы, мотороллеры, автобусы, грузовики, снегоходы, мотосани, теплоходы, катера, моторные лодки, яхты, гидроциклы, самолеты с обычными и реактивными двигателями, вертолеты также увеличивается в два раза.

В сопроводительных документах поясняется, что это делается для стимулирования обновления автотранспортного парка, который является одним из основных источников загрязнения окружающей среды.

ЛДПР против налога

ЛДПР называет возвращение к старым базовым ставкам недостаточным и считает необходимым отменить налог.

Руководитель фракции ЛДПР в Госдуме Игорь Лебедев полагает, что средства, получаемые за счет транспортного налога, нужно закладывать в стоимость топлива.

"Наша позиция заключается в том, что мы с самого начала выступали за то, чтобы транспортный налог вообще отменить и включить его определенные доли в стоимость бензина", - сказал Лебедев РИА Новости.

Миронов: все виды перевозок подорожают из-за роста налога на транспорт >>

"Тогда получится честно - что ездит, то платит, кто не ездит, тот соответственно платит меньше", - сказал он.

Руководитель думских либерал-демократов полагает, что такая схема "будет наиболее справедлива для наших граждан".

Эсеры считают, что единороссы, которые сами и принимали решение о повышении транспортного налога в два раза, повели себя конъюнктурно, заявив о том, что предлагают отменить свое собственное решение.

Первый заместитель руководителя фракции "Справедливая Россия" в Госдуме Оксана Дмитриева сказала, что "Единая Россия" изменила свою позицию, когда стало ясно, что Совет Федерации отклонит законопроект и возвратит его на доработку в Госдуму.

До этого единороссы последовательно отстаивали свою позицию о необходимости повышения налога, отметила она.

При этом, по ее словам, у правительства существуют значительные резервы, чтобы компенсировать регионам недополученные доходы от транспортного налога. По ее словам, на этот случай существуют разные возможности, в том числе средства, предусмотренные на бюджетные кредиты.

Вопрос в "собираемости"

Заместитель председателя думского комитета по бюджету и налогам Сергей Штогрин (КПРФ) полностью поддерживает решение вернуть принятый закон в Госдуму для его пересмотра и корректировки, поскольку с самого начала рассмотрения этих изменений выступал против них.

"Решение абсолютно правильное. Оно поддерживает нашу позицию по этому вопросу. Когда я выступал на палате по принятию этого проекта в первом чтении, то говорил, что этого делать нельзя", - сказал он РИА Новости.

По его мнению, транспортный налог повышать нельзя, поскольку его и так уже сильно увеличили.

"Транспортного налога в прошлом году поступило в пять раз больше, чем налога на имущество физических лиц. То есть транспортного поступило 53 миллиарда рублей, а налога на имущество - всего 10 миллиардов", - пояснил Штогрин.

По словам депутата-коммуниста, нельзя говорить о том, что из-за отказа повышать транспортный налог в 2010 году бюджеты недополучат большие суммы.

"В следующем году этот закон и не должен был принести каких-то дополнительных доходов, потому что транспортный налог у нас оплачивается в следующем году по ставкам предыдущего. Поэтому в 2010 году налог будет уплачиваться по ставкам, принятым на 2009 год, а уже в 2011 году - по ставкам, принятым на 2010 год", - сказал он.

Кроме того, Штогрин считает, что главный вопрос состоит не в размере налога, а в его собираемости.

"И практика говорит о том, что чем выше налоговые ставки, тем ниже собираемость. А самая высокая собираемость - при разумных ставках. Будут разумные ставки, будут и большая сумма налога", - добавил зампредседателя комитета.

"В 2010 году отклонение этого закона на доходы бюджетов никаким образом не повлияют. А если говорить про 2011 год, то, как у нас говорят, будет день - будет пища", - заключил депутат.

Источник РИАНОВОСТИ

[Чинганчгук]

"Это разночтение нужно снять. Снять его можно только тем, что вернуть базовую ставку к прежнему значению, расширив коридор, в рамках которого субъект федерации может устанавливать транспортный налог", - сказал Грызлов.
Источник РИАНОВОСТИ

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ...пидорги тупоумные, типа отмазались

[din@mik]

Закон подлости - единственный закон в России, который действует безотказно

[Shaytan]

Чинганчгук, как ты и говорил, ща на регионы начнут косить, падлы...

[Узбек]

Ну,что?Оставили базовую ставку на прежнем уровне,но разрешают регионам повышать в 10 раз.Те-же яйца,только сбоку(С).

[Shaytan]

Казлы позорные.