Ремонт компрессора
-
ale)(a
- Администратор
- Сообщения: 12597
- Зарегистрирован: 04 фев 2009, 12:39
- Награды: 33
- Репутация: 295
- Марка автомобиля: NISSAN X-TRAIL
- Двигатель: 2.0 QR20DE
- Откуда: Масловка
- :
-
Дункан Маклауд
- V.I.P.
- Сообщения: 6793
- Зарегистрирован: 16 июл 2009, 01:32
- Награды: 37
- Репутация: 384
- Марка автомобиля: Audi 100/44; 1990г.в.
- Двигатель: 2,3 NF, ГБО
- Откуда: Воронеж Southwest
- :
Re: Ремонт компрессора
ale)(a писал(а):Дункан Маклауд, Эт выходит что он сильнее будет холодить? И что нужно для перехода на него?
Ды также будет холодить, тут смысл в том, что утекает горааааздо мммедленнее, чем R12 и стоимость заправки копеечная. Нашёл где взять R290, 5ть кг баллон за 1620ре., это на докуя заправок, так как пропан льют меньше. Но всё таки первоначальные затраты набегают заметно
Задумался, вложиться штоль 
ale)(a писал(а):И эта... 134 можно на пропан заменить?
А чо убегает?
Смысла заменять R134 не вижу, так как его везде, как грязи, заправка на порядок дешевле и про совместимость с пропаном не "курил". 
Immortal Царь обезьян
-
Узбек
- V.I.P.
- Сообщения: 13274
- Зарегистрирован: 01 мар 2009, 17:34
- Награды: 28
- Репутация: 233
- Марка автомобиля: Opel-Zafira
- Двигатель: 5.6L
- Откуда: из деревни
- :
Re: Ремонт компрессора
ale)(a писал(а):Эт выходит что он сильнее будет холодить?
Ребята на других форумах пришли таки к таким выводам....что вроде КПД больше.
Если-б небыло ФордА,Опель был-бы @уета.
Вернуться в «Разная и полезная информация»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя