Масло в двигатель

Сообщение **who_am_I** » 13 янв 2010, 23:53

Лью LIQUI MOLY Molygen 10W-50

Сообщение **Vetal_36** » 14 янв 2010, 00:02

oleg-said мосх не ипи разным говном, бери чтонибудь из Ликви Молли, Мобил, Аджип, Эссо тож неплохое, Хессол, Мотюль.

Сообщение **andgy** » 14 янв 2010, 10:42

Ликви Молли, Мобил, Кастрол, Шелл- всегда считал что все эти масла одного класса, практически для мотора ничем не отличающиеся. Вся эта разница, невнятные преимущества и псевдосуперпупернанотехнологии - маркетинг. Лей синтетику любого из этих производителей и будет тебе счастье! Главное на левак не нарватся.

Сообщение **oleg-said** » 14 янв 2010, 18:32

andgyлевак это не гуд .Взял Хадо полусинтетику 10w40.

Сообщение **Rambo** » 14 янв 2010, 20:39

andgy писал(а):Кто где маслом тарится?

Брал Хессол полусинтетику на 45стр.. Чет на холодную крутит плохо. Подозреваю, что левак! Жигули на лукойле крутит лучше! :ghtntypbz:

Сообщение **oleg-said** » 14 янв 2010, 20:48

RamboУ меня Гадзила всю свою жизнь на лукойле, раньше на холодную гидрики не стучали сейчас пока до 60 не прогреиться стучат.Подозреваю что лукойле пермский тоже левак.

Сообщение **Blade78** » 14 янв 2010, 20:50

andgy
кастрла много уходит на угар. факт... оочень ногие жалуются..

мне сказали что вроде еще масло TOTAL квартз(не наю как по забугорному пишется) неплохое

Сообщение **Rambo** » 14 янв 2010, 20:59

Лукойл нормальное масло! Меньше вероятность попасть на левак! :e[j;e:

Сообщение **andgy** » 14 янв 2010, 21:03

Blade78
Тоже в последнее время часто слышу что кастрол косячит :twisted:

. Но сам и пара моих знакомых несколько лет ездим на синтетике кастрол я на магнатеке они едж льють. Они тоже аудиводы со стажем и меня подтянули. Один перед продажей ремонтировал мотор своей 100ки 44 1.8, мастера сказали веригуд, как новые некоторые детали, ни нагара ни выработки. Но... Всё таки, всё таки :?:

, весенняя замена масла- наверное возьму синтетику мобил или ликви молли. Посление два года мало менял через 5500 и 4500 км, такие вот пробеги получились, в этом году кажется не больше выдет... :grin:

Сообщение **Blade78** » 15 янв 2010, 14:25

до того как залил ликви моли, полседние пять замен был кастрол... расходбыл но в пределах нормы.

Сообщение **Узбек** » 15 янв 2010, 18:47

andgy писал(а):Посление два года мало менял через 5500 и 4500 км, такие вот пробеги получились, в этом году кажется не больше выдет...

Дааааа......Пробеги просто огромные............Мне бы так.

Сообщение **Игорь** » 15 янв 2010, 21:09

Blade78 писал(а):кастрла много уходит на угар. факт... оочень ногие жалуются..

Я думаю угар зависит от двигателя и его состояния...у меня угар минимальный(слава Богу)

Сообщение **Узбек** » 15 янв 2010, 21:19

Игорь писал(а):Я думаю угар зависит от двигателя и его состояния..

Неа.....Вот стало угарать масло у мну...До этого вроде нормально было-ну там 1л на 10000верст......Даже специально компрессию померял-11 во всех на холодную.......Точняк масло .

Сообщение **Shaytan** » 15 янв 2010, 22:17

Узбек, у меня был залит Шелл хеликс ультра полусинь, 10-40, ела много. Сколько не мерял. Видать, паленка. Залил Хадо, атомик, тож полусинь, тож 10-40, расход наверно 1л на 15-20 тыщщ... Как-то так...

Сообщение **b_um** » 15 янв 2010, 22:45

Shaytan писал(а):Узбек, на 15-20 тыщщ...

Прикольный у тебя интервал замены масла.

Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Re: Масло в двигатель

Кто сейчас на конференции