Сообщение Medvedevkolya » 09 июл 2014, 17:35
Вообщем вскрыл... Картина следующая: в 4 ом цилиндре нагар пипец какой ( прально компресия 4) всё живо клапана не прогорели прокладка цела... вывод следующий разбита(ы) направояющие клапанов люфт не о.1мм, а порядка 0.5-1мм, но масло не кушала, вообщем клапан 4го цилиндра был зажат выпускной, отсюда все беды. ап зажат толи от того, что направляющей пипец толи... отсюда следует вопрос скок у нас нынче стоит направлющие перепресовать и развернуть?
или не морочится и купить б\у?
С точки зрения банальной эрудиции ценизм ваших взглядов достигает концепции с мистификацией парадоксальных иллюзий