АКПП на 44 кузове особенности эксплуатации.

[CaSper]

Zhek Еще раз повторить?
Если не толкается-пинается автомат - то прослужит долго и щастливо)
Чтобы долго и щастливо жил - меняй масло по расписанию, и как мне сказал мастер когда мою акпп делали ( в белораше) - не стартуй газ в пол, чуть тронулся - потом жми хоть до усрачки)
И при переключениях D-N-R и обратно - лучше ждать по секунде, до чуть заметных толчков.
ТОесть едешь в д, остановился - включил N, чувстууешь как передача выключилась, включаешь R. Ну и т.д.

Там по сути и ломаться то нечему - если фрикционы горелые - будет запах и масло черного цвета.
Если чтото серьезное - переключаться будет не плавно, либо дергаться будет.

Не стоит настолько бояться АКПП)

ЗЫ
У самого АКПП, которую благополучно сделали в Белоруссии. Но впринципе сейчас понимаю что сам виноват. Такую купил) Но тогда опыта общения с автоматом небыло.

[Игорь]

Если не толкается-пинается автомат - то прослужит долго и щастливо
Не стоит настолько бояться АКПП)

я про тоже

[Zhek]

короче посмотрел я эту машину........
сказать неочем
автомат да работает нормально, все опции что написаны работают, но кузов - полное гггг (живого места нет)
посмотрел еще пару вариантов в мск тоже такой хлам - УЖАС
вобщем нисчем вернулся назад...
но надежду не теряю
найду достойную замену нынешней машинке
теперь знаю что на свою я выставил вполне адекватный ценник.