Скрутки или пайка, что лучше?

[Олег а4]

Правильная спайка с кислотой и все будет гуд! Ни каких окислений и как ранее писалось пповодимость лучше! Еслибы скрутка считалась лучше, то по логике применялась изначально с завода производителя, а там далеко не лохи сидят(я про инженеров головастых!).

[Aleksey]

"Он утверждал, что пайка хуже потому как от вибраций в авто она со временем ломается" Это пять! А колесные болты от смазки сами откручиваются ...

[Klim]

"Он утверждал, что пайка хуже потому как от вибраций в авто она со временем ломается" Это пять! А колесные болты от смазки сами откручиваются ...

вот колесные болты как смазывать запрещено вообще, в книжке по моей сотке было такое написано в древней

[Alexandr_200Q]

Зачистка, грамотная скрутка, потом пайка канифолью или канифоль со спиртом. Если кислота применяется, то её не промоешь, а потом и начинаются проблемы...

[Scherbakov74]

DeMary, без обид, но глупый вопрос! Скрутка не безопасно и окисляеться быстрее!

[Мух]

Всегда паяю, провода отваливаются, только если постоянно их теребить самому.

[Игорь]

Там где проволочка не держит, сварке делать нечего) Что может быть лучше старой доброй, быстрой скрутки)))

А по теме, конечно, за пайку. Но паять тоже надо уметь

[DeMary]

DeMary, без обид, но глупый вопрос! Скрутка не безопасно и окисляеться быстрее!

Серега, абсолютно с тобой согласен! Но все же... Я лично тоже за пайку. И, да, паять надо уметь. Сегодня лично наблюдал, как в наши (фирмы) новые Спринты втыкали системы слежения, нафигатор, камеру, разъм для прицепа, систему для автоматической заправки, сигналку, доводчик стекол, маяк... И все это на скрутках!!! Три бобины изоленты ушло!!! Собственно вчерась картина было такой же, поэтому и задал глупый вопрос... )))

[Ya_Tapko]

Есть тип поверхностного монтажа - накруткой))) Был очень распространен в 60-е годы. Ну эт так, в продолжение темы, а то все за пайку))

Оффтоп:

да что уж, тоже пайку бы выбрал, но не суть

[Razor]

Ya_Tapko, для макета можно, но в изделие без опайки будет диверсией

[DeMary]

Есть тип поверхностного монтажа - накруткой))) Был очень распространен в 60-е годы. Ну эт так, в продолжение темы, а то все за пайку))

Оффтоп:

да что уж, тоже пайку бы выбрал, но не суть

Если я не ошибаюсь, (но все-таки не уверен) проводники для такого монтажа изготавливались с особым отжигом меди. Скажем так, дешевый вариант бескислородной меди. Она более прочная, более упругая и в свою очередь не так уж и просто и хорошо паяется. Раньше работал на производстве различных кабелей и проводников. Так вот были пару заказов - проводник для аудио кабеля. Вот медь протягивали с другим отжигом...

Оффтоп:

У меня ресивер, наверно начала 70-ых, Akai, на вот таких вот накрутках сделан. ̶Х̶е̶р̶а̶ч̶и̶т̶ работает офигительно!

[Razor]

DeMary, Отжигом меди придают требуемую гибкость медной жилы.
бескислородная медь это не из серии масло без холестерина
любая медь хорошо паяется, даже жало на паяльнике) всё остальное от флюса, припоя и температуры
окисляется медь то же неплохо поэтому в Akai скорее всего покрытая медь или цепь для этого не критична

[Vetal_36]

если жгут не шевелится то паяю, если шевелится (крышка багажника например) то моя запатентованная скрутка решает.
А вообще я задофига поперепоставил сигналок и музыки разной когда работал на установке допов, и всё на скрутках и ни одной машины не вернулось из-за того что скрутка отвалилась.
Если изначально сопли лепить то конечно отвалится.

И для сведения вам , в автомобилях с завода нет ни одного провода в проводке соединённого пайкой, только скрутка обжатая сверху, пайка отвалится рядом прямо, потому как провод облужёный нефига не гнётся.

[PRO-vokator]

если жгут не шевелится то паяю, если шевелится (крышка багажника например) то моя запатентованная скрутка решает.
А вообще я задофига поперепоставил сигналок и музыки разной когда работал на установке допов, и всё на скрутках и ни одной машины не вернулось из-за того что скрутка отвалилась.
Если изначально сопли лепить то конечно отвалится.

И для сведения вам , в автомобилях с завода нет ни одного провода в проводке соединённого пайкой, только скрутка обжатая сверху, пайка отвалится рядом прямо, потому как провод облужёный нефига не гнётся.

Все верно... только во всех бошгенераторах пр-ва до 1993 года статор обжат и припаян к диодному мосту... видимо для большей надежности... поэтому - скрутка и пропайка... понятно на недвижимых конечно...