Масляный щуп для АКПП и ЭБУ АКПП ищу

[MAX100]

неужели ни у кого нет автоматических коробок на машине?

[DeMary]

MAX100, у тебя ж не адаптивная коробка? (с кнопкой СПОРТ на селекторе) Нужен спец, чтоб смог внятно разъяснить различие между 097 и 01N. Может можно процы перекинуть, или память, где там прошивка залита. Или может дополнительно в электрике помудрить, чтоб кошерно встал блок от А6–ой... Уверен, решение есть и простое, но ума нужно. Сегодня раскручу свой блок, посмотрим чем он живет...

[DeMary]

MAX100, вот, раскрутил свой ЭБУ...
Конструктивно, древний как... как сказал наш почтенный Администратор - как ...мно мамонта!
Смотри на фотку! С логотипом "М" это Моторолловский процессор, собственно он всем и управляет. Рядом с ним, в сокете, установлена его память, (EEPROM) собственно в ней и сидит прошивка, которая различна в тех или иных ЭБУ. Т.е. теоретически, можно взять любой, конструктивно идентичный, ЭБУ и переставить в него память с твоего ЭБУ. И все должно работать исправно. Ну, возможно потребуется адаптация АКПП через ВагКом.
Как мне известно, (к сожалению я еще очень далеко не спец) схематически ЭБУ построены так, что при всяческих электрических аномалиях, в первую очередь, основной удар принимали на себя второстепенные элементы (транзисторы, резисторы, конденсаторы) и только потом, если "добежит" то и процессор и память. В свою очередь, если все-таки досталось и памяти, то сама прошивка так же "защищена" и ее можно считать. Не всегда это удается, зависит все-таки от степени повреждения носителя. Но зачастую, опытный и грамотный программист-электронщик умеет считать прошивку и даже откорректировать, если прошивка повреждена.
Вот как-то так... я думаю...
Можешь скинуть такую же фотку своего блока, а так же общую, по возможности подетальнее?

[MAX100]

DeMary, мой ответ чемберлену













это пока то что у меня побывало в руках,есть ещё один с прошивкой на букву "К" со временем и его раскроем и сфотаем

[DeMary]

MAX100, ну исходя из фоток, имеющиеся у тебя ЭБУ идентичны, разница только в прошивке памяти... Думаю, если память переставить, все заработает... Я бы так попробовал сделать...

[КрАЗ-65055]

DeMary, мой ответ чемберлену













это пока то что у меня побывало в руках,есть ещё один с прошивкой на букву "К" со временем и его раскроем и сфотаем

ИПАТЬ скока тут фиксиков может, жить и скока уже подохло.............

[MAX100]

MAX100, ну исходя из фоток, имеющиеся у тебя ЭБУ идентичны, разница только в прошивке памяти... Думаю, если память переставить, все заработает... Я бы так попробовал сделать...

да,эти идентичны,с буквой "К" тоже опробовали,х.з пока ситуация((( осталось последний вариант,это эбу с буквами DQ,который вроде именно на АВК шёл....

[DeMary]

MAX100, дык по сути пофихх с какого мотора ЭБУ, ну только важно, чтоб одного поколения, типа с одной и той же коробки, в твоем случае 097, просто переставить память из твоего подгоревшего блока в живой. Или я че–то недопонял?

[Мишка С.]

Есть такие мозги...

[MAX100]

DeMary, ситуация такая,одни мозги(с буквами "К"и"N") выдают 6 ошибок(из 7 нужных и возможных в тот момент) по соленоидам при снятой фишке,не видя ещё один соленоид,который под номером 6(при этом не выдавая по нему вообще никаких ошибок),а мозг который типа идёт как раз на АВК т.е "DQ" выдаёт при снятой фишке 7 ошибок из которых потом одна не удаляется,та которая по неисправности 6 соленоида(отвечающего за давление в системе)вот такая петрушка....при этом 6 соленоид прозванивается и под нагрузкой тоже,в чём проблема,пока открытый вопрос???как ещё один из предполагаемых вариантов,это сгоревший ключ этого соленоида(который смотрит за правильностью работы этого соленоида) мозг вскрывать не хотим,так как он помечен и есть возможность его вернуть назад,вот выход видится пока в нахождении ещё блока с маркировкой "DQ" для сравнения считываемых им ошибок или мозг с маркировкой "СВ" который типа тоже от моего двигателя,но шёл в 92 году,а "DQ" уже с 93 года шёл.....(((((

[MAX100]

Мишка С., спасибо за ЭБУ