Ёж во впускном коллекторе,зачем он нужен?

[volff]

Задался вопросом,это чисто для подогрева или ещё какую функцию выполняет?Так же интересно если убрать подогрев охлаждайкой сильно скажется на работу машины? И ещё никто ежик не спиливал?

[Соучастник]

Не мешай механизму работать

[Shaytan]

Соучастник, +100

[volff]

Просто ставлю головку с инжектора,подогрева антифризом не будет,как это скажется на работу?

[Shaytan]

volff, тогда спили.

[Игорь]

Ёж выполняет еще такую важгую функцию, как перемешивание топлтво-воздушной смеси...думаю понимаешь что это дает)

[Razor]

ёжиг это обычный радиатор.
при холодном старте он подогревается до ~60˚С, за счёт 4 РТС терморезисторов, что бы смесь лучше испарялась
брить или не брить ежа вопрос из серии на какой резине ездить
у себя ежа побрил т.к. термоэлементы от времени превратились в труху.
можно поставить новые термоэлементы http://www.chipdip.ru/product/b59060a0160a010/
B59060-A60-A10 как вариант замены, но спиленный ёж будет работать менее эффективно

[volff]

Razor, что нибудь изменилось после бритья?

[Razor]

хз, значительно ничего не почувствовал т.к. не гонял до отсечки

[Кос™]

Может в мороз лучше работает?

[ALEXANDR]

зачем его брить? Не мешайте ему исправно работать. Не топливо до 60 градусов греет а просто греет топливную смесь до достижения 50-60 градусной температуры охлаждающей жидкости двигателем затем датчик в тройнике охлаждайки отключает релюху и напряжение с ежа снимается, включите зажигание со снятым карбом подождите немного и прислонив палец к ежу там обжечся можно.Вся эта байда уже 3й десяток лет исправно работает и свой процент в топливную систему вносит.Проверить на исправность саму проводку легко подцепив лампочку один на питающий провод другой от лампочки на массу, завести и сидеть прогревать смотря на лампочку и температуру, когда температура движка будет 50-60-лампочка либо потухнет либо погаснет(у всех по разному). Не мешайте машине работать, лучше соседа подстригите или еще че нить там

[ALEXANDR]

Никакого прироста динамики и мощности от его подстригания не будет на практике кроме самовнушения и ниче он там особо не перемешает смесь уже приготовлена впрыском. Для прироста мощи движку надо и вдох и выдох больше дать и горючкой кормить соответственно побольше

[volff]

alex-auto-slesar, и вдох и выдох теперь больше,тк поставил голову с ауди 80 gti,поэтому и интересуюсь не будет ли он уменьшать пропускную способность.При установки данной головы будет отсутствовать подогрев коллектора охлаждающей жидкостью,что мне очень не нравится,как это скажется на работу?

[ALEXANDR]

ну раз впуск теперь больше то можт и есть смысл подстричь, пробуй, практика покажет. Подачу теплого воздуха зимой обеспечь по путю хотябы. Ато если нулевик фильтр еще стоит то посложнее будет в морозы. Зато летом с твоим впуском и выпуском побольше валить лучше будет точно

[volff]

alex-auto-slesar, подвод теплого воздуха к фильтру конечно же будет,а вот прогревом придется пожертвовать...